こんな感じに作りました（ ´３｀）

切ってしまったんですね（汗

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ我慢できませんでした。。。
おかげで大満足な仕上がりです（笑）

いいかんじですね(^ー^)
うちの８６にＡＷのダッシュがつけられるか試したいのですが物がない(´Д`；)

ＡＷ１１のダッシュなかなかかっこいいんですよね～。

って、
はずして置いてあったような。。。
あったら教えます（笑）

じゃ身代わりにカットしてない極上ダッシュあげます （笑）

自分は極上ダッシュは必要ないです（笑）
たぶん、自分のブログ見てるかたの中に欲しがる人ワサワサいると思います（ ´３｀）。。。

まじめにAWﾀﾞｯｼｭ見ておきますね～♪
あってもいらないので（笑）

よろしくお願いしますm(_ _)m
ＡＷダッシュになればシートに座った瞬間からヤル気モードっス(^^ゞ

ハチロクと幅がほとんど変わらない気がするので、
そこまで加工しなくてもいけそうですね（ ´３｀）！

自分も気になるので是非やってみてください♪

同じく切りましたか～。ストレス解消すっきりしたでしょう。
私も86インパネは好きでカットして使用しています。
最初はＰＰの板厚0.75ｍｍ使いましたが今は先日お伝えした材料で5ｍｍ厚ほどのものを使用しています。
アドバイスですがインパネ部は走行すると多分上下にゆれて震動します。（カットしているので押さえが足りないため）
なのでＮ2号のようにステレオ付いていた辺りからインパネに向かって縦にパイプステーで固定した方が良いです。高回転時メーターインパネ揺れて数字見えませんです。（経験談）
一本入れるだけでバッチリですよ～。
メーターパネルアッセンで造るのも良いですけど整備性が悪いのは嫌いなのでこの方法は意外と８６らしさ残しつつ整備性最高なんですよね。
私のはインパネ＋メーターAssy一体で、ごっそり取れるようにしています。ついでにランプは球切れ交換嫌なのですべてＬＥＤで～す。

今相模湖で撮った改力さんのハチロクの写真見て驚きました・・・
ソックリなダッシュボードになってます（汗
あまり意識して見ていなかったのでマネしたつもりは全然なく、ほんとビックリです。。。
まさかこんなところまで芸風が（笑）


今回はとりあえずPPで作りましたが、
そのうち飽きたら変更出来るように簡単に付けてあります（ ´３｀）
インパネは助手席側カットにより剛性不足で多少揺れたので、
タッピングビスで１か所留めてみたらなんとなく良さそうな感じなのでこれで様子見てみます！


インパネ周りを残したのは、ライトなどのスイッチを新しく作るのが面倒だった、というのが一番の理由だったりします（笑）
そのうちDASH2でも買ったらその時に作り変えようかと思っております（ ´３｀）

すみません。振動の件ですが多分大丈夫と思います。
私のＮ2号はメーターインパネAssyを約１０ｃｍドライバー側に移動さしていたからでした。それはシート後方なのでライトスイッチへ手が遠くなるので・・・。だからでした。すみませんです。
もちゃぴんさんのは相模で拝見した時Ｎ2号よりかなり後方シートだったので勇気あれば20ｃｍほど移動させてくださ～い（笑）

後方に移動してたのですね。。。
今回はそこまでやる気合ないです（汗

ライトスイッチはたしかに遠いです。。。
なんとかカギは回せます。。。

なので、

毎日ぶら下がり健康器を使い、腕を伸ばそうと努力している毎日です。

すみません、冗談です。。。

スイッチ類の対策も他の方法で出来ればしちゃいたいです♪


色々アドバイスありがとうございます！