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空燃比センサー付くように朝から加工。
位置を出して穴を開けたらでかくあけすぎた（・∀・）

気にせずオヤジに「ちょっと広く開けすぎたけど埋めて」と言ってＴＩＧで溶接してもらう。

なかなか良い感じ。

飯食べた後にものすごく気になって、ガレージ漁ってたらもう一つ９０度のフィッティング発見！（うちのオヤジのやつｗｗ
２本とも９０度でホース出したら良い感じになりました(*´３｀)ﾑﾌ
フィッティング買わなくて済んだので、お金かからなくてよかった♪
ほんとはもうちょっと浅い曲げのフィッティング使いたいけどまぁいいや( ﾟДﾟ)

いや～
かっちょいいよ～

写真だと見えないけど、しっかり４本ともバネでビヨヨ～ンと差し込んであって、さらに腹下でバネでビヨ～ンと差し込んであります♪
綺麗に焼けてくれたら良いな～(*´ー｀)

なかなかカッチョイイよ！
でも、なんで１番の曲げがあんな下を通ってるんだろ。
４本並んでウネってたらもっとかっこよかったのにー
とは言うものの、大満足ですよ(*´３｀)ﾑﾌ

アジアンＮ２を見ちゃってると、Φ42.7だと細く見えるなぁ( ´３｀)

フロアギリギリ逃げてましたが、近すぎるので断熱。
オイルクーラーの配管変更。
配線取り回し変更。
やる事まだあるなぁ( ´３｀)
日曜に試走できるかな？

装着するの忘れてた・・・
再びカーボンでステー製作しました。
穴がずれてるのは内緒です。

レーザー品も作り直しましたが、とりあえずこれでヽ( ´３｀)ﾉ

昨日CADで書いたステーをレーザーできりました。

曲げました。

塗装しました。

車に装着しました。

センサーをそうちゃｋ・・・

穴径ちげぇぇぇぇぇぇ('A`)

ちくしょう。

よくよく考えたらカーボンの板の９０度曲がってるのがあったのでそれでステーを製作しようとしました。


マジックで切りたい部分お絵かきしました。

切りました。

穴を１箇所開けました。

２箇所目の穴を開け・・・

ボール盤にグルグルもっていかれてグチャグチャ('A`)


写真撮るのめんどくさくなるくらい、

やさぐれてます( ´ー｀)