もちゃぴんのブログ一覧

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　　O､（　´∀｀）O　GT-RSだよー！
　　ﾉ, ）　　　　ノ ヽ
　ん､/　　っ　ヽ_､_,ゝ
　　（＿ノ　ヽ＿）


もしかしたらＧＴ－ＲＳが手に入りそうでワクワクしてるもちゃぴんさんです。
誰か２５４０を高く買って下さいｗｗｗ


カム変更してＧＴ－ＲＳつけてアウトレットパイプとかやり直したら何馬力くらい出るんだろ～。
ってか、２５４０とどれくらい違うんだろ？

ナイトロなしで３００馬力は出したいな～( ´３｀)

そんな妄想ばかりして久々のターボ化を進めております( ´３｀)ぶーん


ネタがないんですもん。

ハイヒートコーティングなんて使ってみた。
綺麗に見えて良いですね(*´───`*)
でもこれってほんとに断熱効果あるんかな？？ｗｗ

青かったり黒かったり、赤もあったりする統一感のないエンジンルームのフィッティング達(*´───`*)

タービンのウォーターラインをここから取る事にしました。
ほんとは♯４でも良いと思うけど、ホース余ってるんで♯６で。
タービン側もフィッティング買えば良かった。
まぁ良いやヽ( ´３｀)ﾉ妥協妥協♪


もう一箇所はウォーターポンプの後ろから( ´３｀)
エコノフィットでテキトーにやっときます( ´３｀)
普通のホースバンドのほうが使いやすいなぁと思った土曜日。

１０１の４スロ用の、見た目重視フランジ完成！
いや～カックィィ(///３///)ﾎﾟｯ

１ヶ所交点を微妙にずれた部分になってたのを気づかず切ってしまい、
１枚切りなおしたよヽ( ｀３´)ﾉｷｰ
１ヶ所少しだけ穴広げれば使えるので、もったいないので捨てずに取っといてありますｗ
誰か使います？ｗｗ


インマニに１ポートに１ヶ所ずつしかＰＴ１／８のネジ切れてなかったので、
仕事終わってからもう１ヶ所ずつ増設させときました。

テーパーのネジ切るの大嫌いです('A`)
どこまでネジ切ればいいのかわからなくなるヽ( ｀３´)ﾉｷｰｷｰ！

まぁなんとか普通に出来ました。



明日スタッドボルト注文。
規格物で長さ調べるのめんどくさいので、割高だけど日産純正品を。

１１１と比べてピッチが狭いので、うまくナットで止められるかな～？
ダメならキャップボルト仕様を考えないと。。。




インマニにアルマイトかけようか悩み中。
黒アルマイトかければカッコイイかな～？

約３０分で完成！
フランジも無駄に見た目重視！ｗｗ

あとは風呂上りに溶接される相手の寸法出して、
明日から材料手配かかれるようにしてみよう！

画像はパソコンからでもちょっと見にくいな・・・
てことで風呂飲んできます(*´───`*)