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雨やプラグ割れに邪魔をされ、ようやくセッティングへ出かけられました。。

とりあえず走ってみたら、
下から上までものすごくスムーズ！
トルク感まったくなし！！（笑）

てことでIN側のバルタイを軽くいじってみて再スタート。
ようやく”ドッ( ﾟДﾟ)カーーン！”って良い加速してくれます。
思った以上に低回転からトルク立ち上がってくれたので、カム交換前と違和感なく走れそう。

今日はそんなとこでやめときました。
もう少しバルタイ変更してみればもっと良くなるかな？
EX側のバルタイもちょこっと動かしてみるかな～。
高回転まで使えるようにするにはどっちに振るんだろ～( ´３｀)ｶﾝｶﾞｴﾏｽ


あ、プラグは良い感じ？？
空燃比をわざとゲロゲロにしても失火しないわ～




で、走ってて思ったのですが、今の足だと激しく加速してもホイルスピンしにくい。。。
2速の全開加速でもホイルスピンしにくいから、なんだか変な感じ～。
まぁ良い事なんですけどね（笑）でも駆動系死ぬな・・・

ハンドル切れば素直に曲がるし、アンダーもあまり出なそう。

ん～
つまらん（笑）
タイム狙う時のサーキット用にデータとっておこう。
お次はどんな実験するかな～？


一度試走に行くだけで足のセッティングを変えるアホな青年は、
今日も暇人なので３Ｄで何かお絵かきして遊びます。

ほんとはこーゆーシンプルなサージタンク作りたかったです。。。

でも、追加材料費０円をコンセプトに今のサージタンク製作したので、
径の大きいパイプはお金が掛かるのであきらめました（笑）



３D楽しいわぁ～♪
次は何書こうかな（笑）

若者の土曜の夜の正しい過ごし方は、3DのCADを触るのです！（違

３Dで書くと、なんでもかっこよく見える（笑）