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吸気温と気圧の補正をいじったら、
埼玉で走ってた時と似た空燃比になってきた。

良い感じにいじり方覚えてきたので、
この調子なら、燃圧アップと点火強化したら一気にセッティングできるっ！







ここ何日かエンジンのかかりが少し悪く、
本庄サーキット＆ガレージでエンジンかけたときにかなり悪かった。
で、もっと絞ったらどんどん悪化してた。

今度は逆に上げてみた。

そしたら、水温マイナスでも何日か前のかかりやすい状態に戻った。
絞るととこまで絞ったので、これでようやく良いところを探れそうです。



エンジンかからなくて燃料吹き返すからって、
やっぱり燃料多すぎってわけじゃないんですね。

色々やってたら、アクセルベタ踏みじゃなくてちょい踏みのほうが始動性がかなり良くなってきた。
ベタ踏みだと流速でないから、よけいに燃料がシリンダーに入らない？

よくわからんけどそんな感じだろうな( ´３｀)





それにしても、車載ノートにＳＳＤ導入＆レジストリ弄って軽量化してほんと良かった。
電源いれてハルテックとオンラインになるまで、まじめに１分ですよ。

ＨＤＤクラッシュする前は、オンラインにするの面倒でしたが、
ＳＳＤ入れてからはいつでも気軽に弄れる感じです♪





こうやって毎日フルコンの事書いてると、
いつか見直して参考になるのかな？と思いながらしつこく書こう。そうしよう！











会社にいたら大雪降ってきて車真っ白！！
なのに、会社から５分くらいの家に到着したら大して降ってなかった。

変なの( ´３｀)



ホームセンターで買った、ガラスをガシガシやるやつを今日初めて使ったけど、
バリが多い＆鋭利すぎて、大事なＮＩＳＭＯステッカーをやっつけるとこだった！！

♯４００のペーパーで軽く触っておいた。





明日は路面テカテカだろうな～。