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クローズドループ使って通勤してみた。

アクセル一定で走ってると、A/Fが良い数字になるよ。便利な世の中ですねｗｗ



ピンク号もそうですが基本街乗り領域は、
「薄すぎるよりちょっと濃ければ燃費悪いだけで他に影響ないから良くね？」って考えでマップ作ってたので、
全体的に濃い目のマップになってます。
と言っても、ぬるぽ号はそこそこ頑張って薄くはしましたが。。。

ちょい踏みってあまり安定しないのもあって濃い目にしてますが、
逆に少し踏み込んだころ（アクセル開度１５％以上くらい？）はA/Fが安定するので、ちゃんとA/F詰めてます。


そんなマップでクローズドループ使うと不具合フィーバーorz



ちょい踏みで普通に走ってると薄い方向に補正がかかる。
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その状態でアクセル踏み込む
↓
補正が間に合わなくて激リーン＼(^o^)／ｵﾜﾀ

空吹かし＆ヒールトゥーがやりにくい状況になってます。
車がドンって進む感じもかなり軽減。


マップで詰めるよりも、感じ的にはスロットル補正効かせれば対応出来そうな感じ。




ピンク号はα-N+圧力補正ですが、
負圧０付近の安定しない部分はかなり薄めにセットして、
空吹かし＆ヒールトゥーで使う部分は思いっきりスロットル補正効かせてるので、
それに似た感じかも。

と言っても、フィードバック効いてる分濃くするくらいだから、ピンク号よりは全然大した数字じゃないと思いますが。


　　
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|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　という自分用のメモだったとサ
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|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
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今ソフト開いてみたけど、
Ｅ８ってスロットル補正いじるところ多くてどれを触れば良いのかわからねぇｗｗｗｗ

茶毛さん教えて下さい愛してまｓ（ｒｙ


そして画像は特に意味はない。




これが頭から離れねぇ・・・
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