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昨日みんなと話してたら気合でたので、
朝からピンク号復活作業進めた！


去年の５月くらいにクラセン変更して、
エンジンかけるとこまでいって放置。
クラセン交換しても改善されなかったので、ハルテックに変更しようと思ってたけど、
ちょっと出場したいレースがあるので、とりあえずEMSで動かす事にした。







↑配線しあがったの図ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギボシの森が、ギボシの林にグレードダウンしました。





んで始動↓


http://youtu.be/hrF9N6pLE4k

おととしのハチキンの時に入れた燃料＆オイルで、
無理矢理エンジン回される可哀想な子ｗｗｗ

とりあえず元に戻った。


電動ファン動いたし、ナイトロのスイッチもおｋ。
人間冷やすファンはとりあえず撤去。
あとはボトルヒーターの結線とシフトランプのリレー追加。






ニューボルト外せばエンジンのかかり良くなるし、高回転でも何も変わらないよって言われたけど、
やっぱりニューボルトつけたほうがアイドリング安定するし全然始動性も良いんすけど。
意味無いって言ったやつちょっと来いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高回転のセッティング狂うのもイヤだから、また結線しなきゃなぁ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾｯ
ナンバー無しはシャシダイ無いとつらいですね。









オルガン乗りこなせるかな・・・
フルバケつけて、たまにペタペタ踏んで慣らしておかないと。







メモ：４スロいじってアイドリングあげる、ヒューズ買う、A/F計キャリブレーションする