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昨日の被害確認。
ホイール、これなら使えるか？？？ん～～。。。。。
予備にするかorz
でも、元から曲がってたホイールで良かったよ。

キャリパーも組み付けて、ちょいと様子見。


ってか、１４インチでよかったー！
ホイールの内側に当たって収まっててくれたから良かった。
大きいホイールだったら、キャリパーまじでヤバイとこにいってたかもしれないぞ・・・









その後、ピンク号触った。



スロットル手前をバラして、アイドリング上げた。
町乗りしてたので、アイドリングの低さを拘ってましたが、
別にどーでもいいやって事で上げといた。

同調取って完成。1500rpmくらいにしといた。






ナイトロのノズル新品にしたー！
これで不安要素が一つなくなった。










シフトランプの配線やって、
配線をなんとなく仕上げて、大部分の作業はおしまい。

あとは片付けをしてオイル交換すればとりあえず動かせるかな？？


10月のイベントがどうなるかわからないけど、まぁ他のとこでも良いから走らせやるかなっと。
本庄43秒は軽く出さないとねぇ。









それにしても、





こんなのよく作ったなぁ～。
もうそんな気合全然無いよｗｗｗｗ



足回りも変な事よくやってあるのぅ。
若かったのかな～´ω｀

ご飯食べいって、ぶーーんとぬるぽ号乗ってたら、
ヅガガガガゴゴゴゴー！っといやなおとを立てたので即停車。
タイヤ緩んだ？って思ったら、リアキャリパー取れてたよ♪♪


ジャッキであげてる時に、ふと思った。
ピンク号で工具使ったままだから積んでねぇえええ！！！！！

家まで数キロだったので、指でできるだけ締めた状態でゆっくり帰宅。







ちゃんと締めてました。印しながらだからたぶんおｋ。
６月に組み付けて、そこらじゅう乗り回してたのに今更取れました。

原因はわかってます。わかってるのに対策しなかった自分がいけないです。自爆です＾ｑ＾
逆側は対策してありますｗｗｗ

誰でも起こりうる事なので、みなさんも気をつけましょうね。
ちゃんとしたボルト使って、トルク掛けて締めてもダメな場合もあるってことですよっと。




笑い事で済んでよかった・・・。
昨日の高速じゃなくて良かったよほんと('A`)




曲がってたＴＥ３７が、さらに程度が悪化したのでいい加減捨てようかなｗｗ