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2012年10月03日 イイね!

補正とボルト

補正とボルト吸気温度20台の安心感は異常
どうもみなさんこんばんは。

ここ何日かの、夕方くらいの気候でセッティング取ってる事もあり、
町乗りのA/Fも安定してるー。
クローズドループいらね。いや、やっぱいるけど。

吸気温補正をもうちょいやったほうが良いんだろうなー。
気圧補正とどっちなのか、悩むんですよね。
たまにはPC開いてやってみるかな。





ヘッドスタッドとフラホボルト届いた。


よく考えたら、純正デスビか。EX側の1番のボルト短縮加工しとかなきゃ。
何ミリ削りゃ良いのかなー。

フラホボルトも、念のため1ミリくらい詰めておくかな。
Posted at 2012/10/03 22:32:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | N痛Sエンジン()笑 | クルマ

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