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2009年01月28日
途中経過2
初回のテストをほぼ終了しました。EOSオーナーの方々からもたくさんのご意見を頂戴し、目指すべき方向もよりハッキリしたと思います。既に現在装着ののG5ベースのサスも非常に高いレベルで仕上がっているのですが、よりEOSらしくするために、中身を一からの新設計でパーツを全取っ替え(汗)することにしました。 ...
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Posted at 2009/01/28 13:23:56 |
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| 日記
2009年01月27日
いやいや、だからさぁ~(汗)
何も昨日に続いて今日も貯金しなくても良いと思うわけですよ。 今日の夕方、小平市で止められていたEOS、それ僕です(核爆) 二日続けて窓を開けた時の得意げなおまわりさんの顔を拝見するとは・・・もうサスの事、気にして走るの止めよっと。
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Posted at 2009/01/27 18:50:17 |
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| 日記
2009年01月27日
あれっ!・・・あららぁ~
ん!「指定通行区分違反」とな? すみません、足回りに気を取られていて全く気づきませんでしたよ。昨日の夕方、渋谷で止められていたEOS、それ僕です(爆) ・・・久しぶりの国への「戻らぬ」貯金です。 しかし、窓を開けた時のおまわりさんの得意気な顔ったら ・・・すごい遠くから見張っているのね(驚)
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Posted at 2009/01/27 08:38:06 |
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| 日記
2009年01月19日
途中経過1
現在、低速走行域、高速走行域それぞれでクローズド・オープン状態の乗り心地をテストしています。試走路は首都高(C1 C2)、中央道(高井戸~大月)、東名(東京~御殿場)、第三京浜、横浜新道、山手通り、環状七号線、環状八号線、相模原市街地とできるだけ多様な状況を想定。市街地等の低速走行域のセッティング ...
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Posted at 2009/01/19 16:43:35 |
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2009年01月16日
セッティング開始
園長先生のところでEOS専用コンフォートサスのセッティングを開始。かれこれ10ヶ月待ちましたよぉ(汗) EOSはクローズド・オープンと2種類の重量バランスがありますから、是非「どちらも気持ち良く!」を目指してみたいです。G5GTI比+130kgと重心の高さ、フロントの接地性等をどうコントロールしま ...
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Posted at 2009/01/16 22:09:19 |
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2009年01月10日
リベンジ!
ネコ○○を恐れて付けた臨時カーテシーランプがどうしても青白く下品で許せず。 純正流用のモディファイを実施しました。小型LED8発仕込んで、さて夜はどうかなぁ? あれっ?、・・・何か用意されてる(爆)
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Posted at 2009/01/10 21:30:55 |
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2009年01月04日
新年まったりオフ
EOS Owner's Salonの新春第一弾オフにお邪魔しました。 皆さんお元気そうで何よりでした。行き帰りは当然オープンで。 赤BORAさんが珍しく弱気のクローズド(笑) ・・・ん?年少さん、風邪ひいたかぁ?
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Posted at 2009/01/04 14:27:49 |
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2009年01月03日
明けましておめでとうございます。
旧年中は皆さまと仲良くしていただき、本当にありがとうございました。また本年もいっぱい遊んでください。 さて本日は貰い忘れていたカレンダーを頂きにディーラーへ。 新春3日からフェアだなんて・・・気合い入ってます。 今年は新車種の連続投入で色々と楽しみな年でもありますね。 どうか皆さん宜しくお願い ...
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Posted at 2009/01/03 13:50:54 |
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