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  9. ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策 [mash＠G4]

mash＠G4の"いくらちゃん" [スズキ カプチーノ]

   

整備手帳

作業日：2019年7月17日

ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策
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ジムカーナでサイドブレーキが効きにくい時があるので確実動作のための改良を施します。
純正のグリップに対して水道管です。
ホームセンターで水道管400円、タンスのノブが200円
この水道管、内径がほぼ同じなんですよね。
これで、Mash専用の2倍の長さのサイドレバーになります。
、、、3倍じゃないんかい
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ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策
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スピンターンノブをタンスの引き出しノブと合体させてエポキシ樹脂で接着
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ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策
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車輌のノブに穴をあけ、タップを切り4mmネジを仕込みます。
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ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策
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合体成功した延長ノブをネジネジして長さ調整します。水道管との隙間調整のためアルミテープが巻かれてます。ガタツキがないのでボタン操作がヌルっとスムーズです。
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ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策
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水道管を入れるためにビニールテープを二重巻き程度します。ガタツキが一切でないように均等に様子見ながらです。
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ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策
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かなり力んで収まる程度がいいですね。抜けては来ないくらいの感じです。
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ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策
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延長ノブをねじ込んで動きを確かめます。
かなり良好のようです。剛性感も申し分ありません。スピンターンノブの押し味も素晴らしい。サイドレバーを引くのが楽しくなります。
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ロング！サイドブレーキレバー工作　ジムカーナ対策
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サイドブーツをもとに戻せば完成です。
革シートなどを巻けば分からないくらいに仕上がりました。
これでサイドターンの失敗確率はぐんと下がります。なにより疲れないのがイイ。

水道管おそるべし
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この記事へのコメント

はやと
2019年7月17日 15:51
ノブのところ、カッコいいですね。👍

パイプが抜けて来るようだったら、根元の部分にほんのちょっとだけ接着剤付けるといいです。


あと力がはいるようになると、ワイヤーの調整の部分から右方向に曲がる恐れがあります。
曲がってしまう前に、アルミ板等で補強することをお勧めします。
コメントへの返答
2019年7月17日 21:50
いいモノ見せて頂きました。
さっそく工作しましたがこれはイイですね。
断然楽になりました。
ありがとう御座います。

補強もした方がいいですね。
どうやらサイドレバーにはマイナーかなにかで、弱いタイプがあるようです。
といっても我々のは旧型なので本来強いみたいですが、、、どっちもダメなのでしょう。
ひでエリ
2019年7月17日 23:59
すげぇ、それっぽくまとまってますね、もはやカッコいい感じすらする。
コメントへの返答
2019年7月18日 10:04
うほーっ！褒めていただけてウレシイです。
そうですね。見た目だけじゃなくノブのガタツキを無くすようにアルミテープで水道管との隙間調整したのがフィーリングもよく仕上がってますよ！
34RtypeM
2019年7月19日 1:38
いいですね！
表にテニスのラケットに使うグリップテープを巻くのはどうでしょう？(自転車に使うバーテープでもいいと思いますが)
見た目もグリップも良くなると思いますよ
コメントへの返答
2019年7月19日 4:47
ありがとうございます☀
なるほど〜　そういったものも良いかもしれませんね❣

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