ニュル@無貯金おじさんのブログ一覧

こんばんはニュルです。今日は豪華2本立てですよ～。
なんせオークションで頑張ってますからね～。ついつい今日ポチってしまいまして
終了時間が朝9時と言う微妙な時間ですからイケルかも。
まぁ～A3が入るアタッシュケースなんですけどね。学校用に狙ってます。
さて昨日バイト先の店内でオリビアニュートンジョンの
「Have You Never Been Mellow」邦題では「そよ風の誘惑」という名曲が
流れておりそよ風の誘惑も爽やかで良いですけど
そろそろ奇麗なオネェさんからゆ(以下省略
にしてもつくづく夜の我が社の有線はイケてると思ってます（爆）
前はDanger Zoneが流れていて密かにノリノリだったりするのは
読者の皆さんとの秘め事だ！！

LOVE IS ALL～愛を聴かせて～　 椎名恵


実は今日オリビアのそよ風をやろうとおもっていたのですけど
ふと「椎名恵も歌ってたなぁ～」と思ってYoutubeで探ったら
コチラが出て来たのでご紹介。コチラのほうがレアですよ。
彼女の存在は忘れ去られようとしてますからね。
実際ニュルもMD持ってるくせに忘れてました。
当時この曲は結構流行ったと思うのですけどどうでしたか？
ニュルは生まれる前の曲ですからちょっとよくわかりませんけど
流行ってそうですもん。詩も無茶な訳詞ではないと思うしメロディも
ヴォーカルも綺麗ですから流行ったと思います。→見て損は無い詩はコチラ♪
詩もニュルにとっては結構好きです。わりかし女性的かと思いますけど
ニュルは聞くとなんか癒されますしこう思ってくれる人が
いたら嬉しいなぁと鼻の下のばしてます（笑）
「美女と野獣」が妙に好きなぐらいですからちょっと変人かもしれませんけどね。
変態ではないかと言う意見もございますけど（苦笑）

この曲は元々Charleneが歌っていまして題名が「I've Never Been To Me」です。
ニュルにとっても色々と思い入れがある曲なんで一生忘れないかもしれません。
初期の頃からの読者の方ならわかると思いますけどあの人が歌ってくれた
曲でもありますしメロディが好きで自分でもよく風呂場で鼻歌してます（爆）
近所の方は五月蝿かったらごめんなさい（笑）カラオケで今度歌おう。

みなさんはどちらかというとパナソニックかなんかの
CMで聞いた事あるかと思います。丁度今頃に数年前に流れていましたね。
他にも小柳ゆきverもあります。詩が良いので今回は詩も乗せちゃいます。

こちら

こんばんはニュルです。今日はクルマネタです。
先日ニュルのアヴィは車検でTOYOTAに出しました。
結構交換・継ぎ足し・調整したものがありましたのでご報告を・・・。

フロントブレーキパッド・バックランプ（T20球）・ATF
エアコンフィルター（DENSO製）・ブレーキフルード・LLC補充・エアコンベルト調整
他にも明細には書いてませんけどタイヤのローテーションと
ステアのセンター合わせ（？）なんかもやってあるかと・・・。

ブレーキパッドは笑えましたよ。
ニュルはてっきり軽のだから薄いんだと思っていたのですけど
減ってるだけでした（爆）全然今と厚みが違います（笑）
稀にキーキー鳴っていたし効きが悪くなっている事も感じてました。

ATFは友人にどんな状態なのか見せてもらったら
真っ黒でしたので交換を依頼しました。車検前よりシフトのショックが少ないです。

エアコンフィルターもちょっとびっくりしました。
本来はこんなに風が出てるんだと（爆）一応1万km交換らしいのですけど
ニュルだと半年に一回になってしまいますので一年に一回は変えようかと。

ここまではいいことづくめだったんですけど・・・。

車検からあがった日に気づいていたんですけど加速が悪くなりました。
わりかしAvyってオイルの劣化なんかを感じられるかと思います。
劣化してくると平地を60km巡航するときに回転が100ほどあがります。
変えて1500～2000kmぐらいまで2200rpmでいけるのですけど
劣化してくると2300rpmぐらいでないと60kmいきません。
次のオイル交換は37600kmでしたので車検のときには変えませんでした。
加速の悪さはオイルのせいとフィットに乗っていたから
感覚のせいだと思っていたのですけど。今日そうではないことが確認出来ました。
今現在60km巡航しようとすると2400～2500rpmまで回す必要があります。

そこで疑問なのがATFを入れ替えたから加速が悪くなる事があるのかです。
MT車はよくオイルが馴染むまでシフトが渋いなんて聞いた事ありますけど
AT車でも同じ事が言えるのでしょうか？
またATで加速が悪くなる時ってオイルの粘度が下がり
伝達効率が落ちるからなんでしょうか？
それとも粘度は変わらずに熱なんかにより劣化で潤滑性能が下がり
メカニカルロスが発生しているからなのでしょうか？

ニュルの考察ではここら辺が限界です。