ニュル@無貯金おじさんのブログ一覧

こんにちはニュルです。実はニュルVWのシロッコが好きなんですけど
ボディサイズがでか過ぎるなぁ～と思っていたらフィット並みの幅で
最近見た中では一番欲しいクルマかも知れません。



ディーゼルエンジン搭載のモデルは燃費30.8kmと
ハイブリットも真っ青な環境性能と良いデザインで
購買意欲が煽られますw
ネックなのは懐具合といくら壊れにくい独車とはいえ
国産よりかは壊れる事でしょうか・・・。
まぁ～日本車が異様に壊れにくいだけかもしれませんけどね・・・。

こんにちはニュルです。昨日はやっちさんもやって来たという
越生梅林に行ってまいりました。
後にスライドショーにして公開しようかと考えてます。

さて昨日一通り撮影を終えた後ちょっと遠回りしてました。
県道笹郷線という道に出たのですけど
対向車無しで程よいカーブで「スイッチ」が入りまして・・・。
「2」で気持良く走ってみました。顔振峠も楽しく走って来ました。
ニュル程度だとスニーカーで問題はないようです。
鳴きませんでしたから。ただ路面が悪かったせいもあるのか
コーナー出口で縦に滑ったような感覚が・・・。
抜けると言ったほうがいいのでしょうか？
なんか「ガガガガ」と音がしましたw

途中でガードレールが無くなる箇所は怖くて社会的に走って来ました。
高山不動（？）からR299にでることにしたんですけど
その道が狭い。軽で良かったと思えるほどでした。
帰りのR299で気づいたんですけど最初感じてた違和感が無くなりました。
慣れたのかもしれませんけどタイヤを見たら明らかに減ってたので
一皮むけてまぁ～妥協出来るレベルになってよかったです。
でもそろそろこのタイヤ終わりっぽそうなので
次はピレリのチントゥラートP4にしてみようと思います。

こんにちはニュルです。撮影時間20分
編集に2時間アップロードに7時間かかった新作動画です。
はっきり言ってバカです。暇な時にでも見てくださいw
ホントは画質確認のための撮影なのに・・・。
ついおもしろがりで弄ってしまいました。


ニュルの地元は熱い走りをする人が多いですw
7年前（？）のデジカメでも流石SANYOですな～。
今となっては全然他のメーカーに敵いませんし撤退してますけど
「デジカメ」はSANYOの商標だけあります。
限界を感じますけどニュルのテクとエンコードの下手さが一番の問題ですなぁ～。

こんにちはニュルです。いい加減そろそろ寝ます。
さて昨日おっかなびっくりしながらも自分でタイヤ替えてみました。
とりあえず今は14インチのスニーカーなんですけど
今走りづらくて悪戦苦闘してます。

なんかこのタイヤ転がれば良いやってタイヤですね。
少ない舵角の時全然曲がらない無いので高速道路の
長い緩いカーブが走りづらいし・・・。
なんかスタッドレスの時よりもハンドル切らないと
曲がらない感覚があります。
あぁ14インチのタイヤ欲しい・・・。

そうそう給油口のふたが開かなくなりました(；・∀・)
レバー押してもロック（？）が解除されるだけで
降りて細いなんかでちょっとこじると開きます。
明日にでもダイハツ行って来ます。

おはようございます。ニュルです。今日も夜更かしです。
受けの仕事で暇なんでずっとネットしてました。
なんとなくYoutubeを見ているとまぁ～色々なクルマの動画はありますね。
そんななか海外で頑張っている兄弟を見つけたのでご紹介。

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46秒付近特に注目です。14インチアルミが出て来ます。
ちょっとデザインとメカが違いますけど基本は同じかと思います。
プロデュアですから中東でライセンス生産せれているモデルかと思います。
あと中東でもモディはあるようで違う映像ですけど
各々モディをしているクルマが出て来ます。
youtubeに行って「perodua　VIVA」と打てばかなり出て来てますので
お暇な方興味がある方はどうぞ。


ちなみにこんなCMも見つけました。
中東でも欧州にも一杯兄弟がいてさぞかし
ウチのアヴィ蔵も喜んでる事でしょうw
アヴィ蔵にはあと10万kmは頑張ってもらいたいニュルでした。