ニュル@無貯金おじさんのブログ一覧

こんばんはニュルです。またキセノン切れました。
所詮安ものバーナーだからいけないと思うのですけど
なんだかめんどくさくなってきました。

ハロゲンだって3年は持つのに半年しか持たないキセノンに
財布も思考もげんなりしてきて・・・。

今回はどーせダメになるんでしょという前提のもと
アップガレージで990円の純正バーナーに交換しました。
あのバカみたいに固い蓋に苦戦したくないので取り付けを依頼。
結局4000円ほど使ってしまいました。
Gパンとレディ・ガガのCD買えたな・・・。

もうハロゲンに戻そうと思います。
消耗品として考えてもやはり高すぎる。
980円のハロゲンでも事足りるのだ・・・。
信頼性と整備性もあってこそのGTだしモディだと思うので
信頼性が低い割に容易に交換も出来ないという設計が気に入らない。

15インチと浮かれていたが目が覚めた。
また同じ過ちを繰り返す所だった。

こんばんはニュルです。危うくmixiの方を名乗りそうだったw
そんなことよりヤフオクを徘徊していたら
いつの間にか165/55R15のタイヤも安くなりましたね。
これもひとえに現行ワゴンRのおかげでしょう・・・。

当然選択肢も増えていて前は予算を重視すると
勇気がいるナンカンのAS-1ぐらいしかなかったのですが
クムホのECSTA KU31なんかもあって・・・。

そんななかぶっちぎりに速そうなのがこれ↓

画像のはサイズ違いますけど同じパターンです。
見た目はかなりイケてるように思えます。
問題はフェデラルというのが・・・。

なんでこんな事言うのかと申しますと単純です。
今のクルマに飽きてきました。幸いにもカップルのマンネリとは違うので
どっちかを一方的に変えれば変化を楽しむ事が出来ますから
思い切って15にしようかなぁと・・・。
こうやって妄想すると楽しいですね（笑）

こういう駐車場にバックで・・・。


そしてあらぬ方向へ向き・・・。
このまま走ると危ないから手でへし折りました（泣）

もう職の相談どころではなくてダイハツへ・・・。
1万2000円するそうです。修理は見送りました。
ブレーキパッドがヤバいんで・・・。

気持ち悪い事言うけどクルマに申し訳なくて・・・。
所詮機械なのにクルマだけは何か違ったものに思えるのは
俺だけでしょうか？

ちょっと連絡を・・・。

どっかの工場で知り合ったお三方の皆さんへ
決してブログをみられたくないからmixiに行った訳ではありません。
クルマ中心ではなく生活中心に移行しようと思ったので
思い切って移転しました。ただし向こうは車両を管理するページが無いので
こちらは備忘録的なものになると思います。

何も考えずにメジャーな所にしようと思った結果
IDがないと見れない所へと移転してしまいました。
すでに友人達と友達になってしまったので
辞めるのも申し訳ないので私のわがままですが
もし今後も見てくださっていただけるのであれば
IDを作成していただいて見ていただきたいと思います。

また日を改めて連絡させていただきます。

こんばんはニュルです。思った以上にミクシィのブログが書きづらい・・・。
動画が色々埋め込めるのはいいのだけど・・・。
あとコミュニュティが同じようなのが多すぎてわからなかったり（笑）

ちょっと前に本屋でクルマの雑誌を立ち読みしたんですけど
その記事のなかで日本車の最低地上高ランキングがあり
105mmでコペンが一番低いそうです。
ついでR35GT-Rが115mm・・・。

意外なのがロードスターとエッセが同じ車高で7位
たしかスカイラインクーペより低い。（ちなみに135mm）
エッセが130mmということはアヴィも130mm付近までなら
下げても日常にはさほど影響は無いと考えて良いんでしょうかね？
ちょっと現状の足は乗り心地はいいのですが腰高感を感じます。
ストロークを減らさず車高だけ落としたい。
完全に車高調買わないと出来ない事ですよね・・・。

みんなビンボーがいけないんだーーー！！