ＬＩＶＥ　ＤＩＯ　復活大作戦！ その３

程よく部品取りドナー車が手に入り
パーツを移植してみることに

カウル外装全部とフロントブレーキキャリパー交換ぐらいと思ってたら
トラブル続きでとんでもなかったよorz

バラしたついでにガソリンメーターの動きを調べてみる
フロートセンサーに問題はないことがわかったので一安心

タンクに錆もないし問題なっしんぐ！

さてキャリパーを交換しようとバラしてみると
キャリパーサポートの方式が違うことが発覚orz

金フォークはサポートが２箇所ボルト止めに対し
コンビブレーキはアクスルシャフトにサポートを共締めする方式

・・・・フォーク交換するしかないじゃんよ

ええ、がんばりましたよ、とほほ～

もうやけでじゃあリアも社外のサスついてたんで
これもつけとくぜ！

長さはほぼいっしょ

プリロード変えれるのでお好みであわせてくれいｗ

振り出しに戻るの巻きorz

結局こうなるのね

２台同時進行はさすがにシビレまくり
もう若くないのね・・・

とにかく組まないことには終らないので
黙々と取り掛かる。

なんとか形にはなったけど、まだ細々したことガガガ

こんなに時間とられるとはおもってもなかったトホホ

あとは
フロントブレーキスイッチ接点不良修理もしくは交換
メットインオープナーワイヤー交換
ブレーキフルード交換
アンダーカバーサイドスタンド部分切り取り
リミッターカット用ＣＤＩ交換で引渡しできるかな？