ドカ乗りのブログ一覧

PIXIS JOY Sの車検証・車検ステッカーが届いたので、仮の保安基準適合標章と交換。

これで二度目の車検が完了したけど…


もし買い替えるとしたら、GR YARIS、欲しいなぁ(^_^;)

…と思っているだけw

家族の運転(と免許制限)も踏まえて、RS一択なんだよなぁ。
本当はマニュアル乗りたい…

RSならオートマとなるけど、肝心のエンジンと足回りが普通のYARISと同じになっちゃう。
それだと、せっかく選んだGRヤリスも霞んでしまう…


それなら、普通のYARISにGRパーツと良いサスつければ…悪くないかな…

って、まあどっちにせよ買えませんけどね〜

車検通しても、もし買い替えなら車検費用分マイナス〜的な話があって、余計なことを考えてしまったw
まあそれは営業トークだからねぇ。限界値引きした上でさらに引いてくれるならまだ分かるけど。
ま、カタログ見て妄想を膨らませておきます(^_^;)

腰痛対策ということもあり、バイクに乗るときは荷物を背負ったりしたくない。
ということで、先日取り付けたリアキャリア。


ここに、ゴムネットで仕事道具を括り付けて出発…。

まあ、これでも平気っちゃ平気だが…GIVIのトップケースを持っているのだから、ビーノ君でも活用したい。

既にStreetfighter 848に取り付けているから、汎用ベースを追加購入するかな〜。

デザインで考えたら、サイドバッグの方が合うんだけどね(；´∀｀)

台車のレンタカーで1Lの最終型Vitzを用意して貰ったので、あちこち乗ってみた。

乗り心地は悪くないので、お買い物カーにはもってこい。

ただし、力強さを考えると、ターボ付きの軽と比べて普通車を選択するメリットが薄いように感じた…。

軽でなく普通車を選ぶのであれば、コンパクトカーでも1.5L等、もう少し力のあるモデルを選んだほうが良い気がする。

…が、無い(´Д｀)

ネッツトヨタで買った際、基本メンテはディーラー任せかなってことで加入した、メンテナンスパスポート。
要はエンジンオイルやバッテリー等の消耗品、各種メンテ費用を先払いする保守サービスの名称。
安く上げたいなら入るべきではないと思うが、まあ車は自分であちこちメンテする気があまり起きない(バイクと違ってなにかと大変そうだから…)ので、入ってた。

で、入庫するたびポイントが溜まる仕組みで、自分はもう3万円分に到達。
今回、5年目でメンテナンスパスポートが終了になり、次への引き継ぎも無いため、このポイントを使わないと勿体ない。
何に使えるのかといえば、純正部品しかない。大抵の人はナビ地図更新代にするらしいが…ナビは要らないからオーディオしか付けていない(^_^;)


他、唯一選ぶ価値がありそうなものは…ドライブレコーダー！しかしポイントが使えるのはトヨタ純正のみ！


この純正ドライブレコーダー、性能は数世代前のものしかなく、さらに機能に対する価格にお得感が全く感じられない。
仕方がないから、消去法で一番シンプルなやつを選択。


差額の5000円で付けられるなら、まあこれでいいか…と注文。

取り付けたらまた整備記録にUp予定。

台車が久々のコンパクトカー、そして懐かしのVitzだった…(昔、Vitz RSに乗っていました)

折角なので、道志までの往復約100kmをドライブしてきた！

ノーマルVitzは乗り心地抜群。荒れた舗装路もワインディングも、スルスルと進む感じ。
…ただ、1Lのエンジンは元気な割に少々力不足と感じた。もちろん、ガツン！と踏めばそれなりだが(^_^;)


そうこうしているうちに、道の駅どうしに到着！早速物産コーナーから物色。


doshiwater…一度買ってみたいが勇気が出ないw
結局、お菓子と酒まんじゅうという普通のお土産を購入。


ついでに、お店の隣りにある食事処で「豆乳ソフト・黒蜜きなこトッピング」をゲット〜
美味しい！

Vitzでちょいツーリング、なかなか楽しい時間を過ごした。
一方、ややスポーティな足回りとなっているPIXIS JOY Sのほうが、キビキビ走ると感じられた。軽でも頑張ってるなぁ。

車検も通したし、まだまだ頑張ってもらおうかな。

帰り際に、店長さんから「車検通してもその分買い取り価格にキチンと上乗せするから、乗り換え希望があれば是非！」のご案内w
とはいえ、ランクル以外も納車に時間がかかる車種も多く、販売店さんは大変に苦労している様子。

トヨタ本体は過去最高利益で話題になっても、現場側は大変だ…どこも同じですね(´Д｀)

まあそれはさておき、次はYARISに乗ってみたいなぁ…(*´∀｀*)