シマ...のブログ一覧

こないだ落としたﾏﾌﾗｰ



1月17日に某ｻﾝﾘﾌﾞｼﾃｨくまなんまでお使いに行ったとき落としたﾏﾌﾗｰ



地下駐車場に置いてけぼりにしたﾏﾌﾗｰ



こないだちょっとだけ出したかったので溶接してあったのを切って外したﾏﾌﾗｰ



ﾊﾞﾝﾄﾞ留めしてるけどかかりがちょっとあまかったﾏﾌﾗｰ



段差で当たったけど、まさか落ちると思わなかったﾏﾌﾗｰ


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昨日、無事に戻ってきました(笑)




しかし、ﾏﾌﾗｰの落し物なんてのはめずらしいだろうなぁ～( *´艸`)ﾌﾟｯ

電話で落し物の連絡したとき、相手の方が「ｴｯ、ﾏﾌﾗｰ？」って何度も確認されましたしｗｗｗ




ちなみに今現在はこんな感じになってます( *´艸`)ﾌﾟｯ







話は変わりますが、
最近ﾀﾝｸからｴｱﾓﾚしているようです。。。


いつもじゃないですけど。。。



たまにです。。。



1月17日から2回目。。。



とくに冷え込みが厳しい日になってます。。。

9月ぐらいにﾐﾝｶﾗのﾊﾞﾅｰでやってた、「SUNOCOオイルモニター」に当選して、


昨年１１月下旬のｵｲﾙ交換から３，０００ｋｍを超えてたので、


日本サン石油株式会社さんからのﾒｰﾙに記載してあるとおり、


ｿﾛｿﾛ規定の２回目レポートを書きます


てか、書くのを忘れてました(笑)



あっ、ちなみに当選してたｵｲﾙはSUNOCO　Svelt（スヴェルト）5W-30です


ちなみに、１１月２３日・75,079kmだったから、約２ヶ月・約３，５００ｋｍ後でのｲﾝﾌﾟﾚです



まず、
「エンジン音」
日本サン石油株式会社さん、申し訳ありません。。。
やっぱり交換前と後のエンジン音の違いは・・・・・分かりません。。。
てか、交換前のエンジン音を覚えてません(笑)


次に、
「回転フィール」
これは前も書いたと思いますが、たぶん今もｲｲ感じだと思います！！
たぶんﾚｽﾎﾟﾝｽも昔のｵｲﾙよりいいはずです(笑)



さらに、
「加速感（吹上がり」
前も書いたとおり、今もｲｲと思います
たぶん(笑)



それと、
「燃費」
ｺﾚについては、前のｵｲﾙとたいして変わらないと思います
ただ、ちょっとだけｲｲかも知れないですけど(笑)
１ｋｍあたり0.1～0.2ぐらいはよくなったような気もします
たぶん(笑)

ちなみに、ﾓﾆﾀに写した燃費計は８ｋｍ／Lをさしてますが、
実際は寒いので暖機運転がﾒｯﾁｬ増えているのと、
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｴｱ漏れのためﾒｯﾁｬﾑﾀﾞにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが増えているので、
ここ数日でｲｯｷに悪くなってます

通常の走行では９ｋｍ／Ｌ前後ぐらいです




最後に・・・
たぶんｲｲｵｲﾙだと思います！！
普通の運転しかしないので、細かいことは分かりませんけど^^;
交換して時間も立っているから前のをあまり覚えてませんし(笑)
　


現在走行距離：78,453km

今年も始まって早１１日も過ぎましたね(･-･;)ｱｾｱｾ…

何気にｲﾛｲﾛﾊﾞﾀﾊﾞﾀとﾃﾝｼｮﾝDOWN↓↓↓で年末からなかなかPCの電源も入れてなかったので、来ている大量のﾒｰﾙを整理するのに大変です(笑)







それと、昨年は「ﾄﾞﾝ！！」もあり、運気もｲﾏｲﾁだったからヾ(;´▽｀A``ｱｾｱｾ

今年こそはと思ってましたが・・・

年末からのｶｾﾞ引きで、
はなｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞやら咳ｺﾞﾎｺﾞﾎのし過ぎで
どうやらﾛｯｺﾂｺｯｾﾂしたかもしれないです。。。＿ノフ(、ン、)＿
10日立つのにｾﾞﾝｾﾞﾝ痛みが引きません。。。


ﾒｯﾁｬ痛いです。。。＿ノフ(、ン、)＿
咳すると地獄です。。。＿ノフ(、ン、)＿
力も入りません。。。＿ノフ(、ン、)＿
仰向けで寝れません。。。＿ノフ(、ン、)＿
走るのも地獄です。。。＿ノフ(、ン、)＿

そんな新年早々から最悪で益々ﾃﾝｼｮﾝがた落ちなｼﾏです。。。＿ノフ(、ン、)＿



あっ、明けましておめでとうございます( *´艸`)ﾌﾟｯ

新年の挨拶がﾋﾞﾐｮ～に遅くなりましてｽｲﾏｾﾝ(笑)



まあそんなこんなで幸先悪い2011年、最初のｲｼﾞｲｼﾞを昨日雪がﾁﾗつく寒い中、ﾊﾞｷﾊﾞｷな体にﾑﾁ打って、前々から届いているまだﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾈの自由長が決まらない半ｺﾌﾞﾗ化の第一弾として、ﾘｱｼｮｯｸ交換を行いました( *´艸`)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ


ちなみにﾘｱﾀｲﾔの減り具合も確認

だいぶ内減りが進んでます（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
途中経過ですが5ヶ月7,824kmで内側溝に指の爪が引っかからずﾂﾙﾂﾙ直前です(笑
相変わらず外側は全く減ってません
そろそろ裏組しなきゃ（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

ｼｮｯｸ交換後の感想は・・・

ﾊﾞﾈがちょっと柔らかいのがちょと残念です(笑)
ｼｮｯｸとのﾊﾞﾗﾝｽがねぇ～

まあ、今までのｼｮｯｸではｴｱｾﾞﾛ走行だとｼｮｯｸ底付きしまくりでちょっとした路面のうねりでｶﾞﾂｶﾞﾂ当たって最悪だったですが

今度のはｹｰｽ3cm短いから大丈夫なんでﾖｼとしますか(笑)
なんせｴｱｾﾞﾛでも普通に走れますからヾ(＠°▽°＠)ﾉ

でも、極端に路面がうねっていると、ﾊﾞﾈがやわらかいのでｱｰﾑ自体が底付きしているような感じがするのが気になりますけど・・・