お散歩鹿のブログ一覧

どーです、この燃費。実に48.2km/l。
このクルマはハイブリッド？

なーんて（笑）。
「何しょーもないこと言うとんねん！」とお怒りの皆様、どうもすみません。

実はトリップメーターをゼロに戻そうと、「INFO」ボタンを長押ししたら、その時表示されていたのがトリップメーター画面ではなくて、この燃費画面だったんです。

知らずに押したら、燃費表示がバカになったのか、リセットかかったのか、こんなことに・・・（泣）。
これはいったいどういう状態？　リセットってふつう「00.0」か「99.9」になるんじゃないの？　「48.2」って、ちゅーと半端やなあ（by ちゃらんぽらん）
説明書、説明書・・・。

なんか久しぶりに明るいうちにクルマを見た気がします。
今日は子供を病院に連れて行ってやらなければならなかったので、先日来、休みが無かった事もあり半休を頂きました。

で、まあ、約束してたおべんと箱本体でも探してみるか、と始めてみましたが、そこは子沢山。チャイルドシートをくくり付けてたりで、なんか探しにくい！

どっこらしょ。
あった、ありました。
これはケーブルいっぱい出ていますが、実際はフェルトのようなもので、排熱を阻害しない程度にカバーを付けてくれてますので、それは剥がして撮りました。


助手席の下をニ列目シートの方から撮ったものです。
上の排熱ファンの付いてるの黒い箱が、DINサイズおべんと箱。

その下に、黒い金属板を巧妙に曲げて作った台がありまして、その板の下に隠れるように、グレーに見えるもうひとつのおべんと箱があります。結局、二段積みってことですね。

つまり、床にまずおべんと箱を固定して、その上方に、曲げ物の金属板にDINべんと箱を下の箱に荷重がかからないように固定したものを、固定してくれてます（ややこしい表現でゴメン）。

「すごい！　こんな曲げ物作ってくれたの！」と思いかけましたが、実はこれ、純正ディーラーオプションの「取付キット」に同梱されている「ナビゲーションユニットブラケット」ってやつですね。
流石によく考えられた形状してます。純正なので当たり前ですが、ぴったり後ろから前まで固定できる長さですしね。

「モニターのトレーだけのために27000円かあ・・・」
なんて思ってましたが、意外な伏兵がいましたね。
ちょっとうれしくなってしまいました。

なんでこう土曜も日曜も毎週仕事が・・・（こういうグチをこぼしている人が全国で３０００万人位いそうな気はしますが）。
せっかく帰ってきたクルマになかなか乗れません。そんな中、暗くなってから近所まで買い物に出ました。

さっそくサーバーの音楽を聴きながら、今日はナビに案内させてやろうと、記念すべきナビ初操作をしました。目的地はスーパー。

機嫌良くパンチの効いた音楽を聴いていると、急に音楽が聞こえなくなって、「○○メートル先、左方向です。」

「へっ？」

いちいち音楽止まるの？（実際は止まるわけではなくミュートなんですが・・・）
ご存じのように音声案内は、曲がる寸前だけでなく、かなり手前から距離が近づくたびに曲がるまで３回くらい案内します。そのたびにミュート！

これってもしかしてRCAだけじゃなくミュート線まで接続したせい？

まあ、そりゃ案内を確実に聞き取るためには、こうなるほうがいいんだけど・・・。結構大音量で音楽聞いてるしなあ。ナビってそもそもそのためのモノだし、まァいいか（笑）。

ロックフォードファンの一部の皆様（笑）、こんばんは。
１０月からの悲願がやっと現実のものとなりました。
素直にただ嬉しいです。

というわけで、よしランダーさん、犯人は・・・じゃなくって正解は、
「ロックフォードの標準ヘッドユニットに、好みの市販HDDナビをFM飛ばしではなく外部入力によって有線接続し、HDDミュージックサーバーの音楽をパンチレベル・DSPなどの機能を効かして、650Wアンプ＆９スピーカーで楽しめるようにする。」
でした。

思えばこれを模索し始めたあの日から、一体何日経ったのでしょう。「ナビ同梱ハーネス」が入手できないと知り、あきらめかけたこともありました・・・（泣）。

そして・・・
ロックフォード標準の６連奏チェンジャーと全く同様に音質・音場の調整ができ、同様の音を奏でた時は、ホントに感激！　これで206連奏（笑）ＣＤプレーヤーです！


昨日は帰宅が遅かったので、とりあえずこの写真を。そう、M.Mさんが去年からずっとご覧になりたかったであろう、この光景です（笑）。
ロックフォードのエンブレム、タイトルとアーティスト名を表示しているサイバーナビのオンダッシュモニター、そしてインフォメーションディスプレイに輝く「AUX」。


ついでにＴＶ音声までＤＳＰもパンチも操作できます（笑）。
心配していた弁当箱２つも無事納まり、ケーブル類の露出もほぼありません。そのへんはまた明るい時のものをアップします。

いろいろと教えてくださった方々、大変お世話になりました。
心から感謝しています。ありがとうございました。

やったー！
ついにこの日が来ました。

これだけで何のことだかわかる人は、きっと同志ですね（笑）。

残念ながら続きは明日です。
眠すぎ・・・