チェキガッペのブログ一覧

先週は雨に泣かされましたが、今日は晴天の中 走るコトが出来ました ＾＾

← 先週と似た写真でも、天候が違います！


今日は、ハクサンさん、イチさん と一緒に走るコトを約束

課題は、タイヤエア圧が高い状態でしっかり扱えるか確認
先月のタイムアタック１本目で手に負えなかった時と同じエア圧にセット


朝一のＮＳ－Ａ枠に間に合うよう、荷物を降ろし、走行準備、タイヤ交換とオイル交換をマッハで実施し、１時間でなんとか完了


いざ走行っす！！

『路面凍結している所があるので、気を付けて下さい』 と、係りの人から・・・

充分、気を付けるっす！！


ハクサンさん → 私 → イチさん の順でコースイン


今日こそスピンさせまいと序盤は慎重に・・・ でも前をいく ハクサンさん速いっす（汗

そしたら、早々にダンロップで性懲りもなく、やっちまったっす！！

そして、イチさんと目が合う・・・

すぐに追うも・・・ 追い着ける訳もなく、１周もせずにお二人との約束は守れず。。。


ってか最近慣れてきたっす。。。

温まってないタイヤでスピンするコトに。。。


とにかく序盤はタイヤ温めに専念し、１０周くらいしてから、約束を守るべく、ピットスルー

そして、前方にお二人の姿を見ながら、やっと追い着き・・・

でもなぜか二人のマーチにホームストレートで差が一切変わらず・・・（汗

いよいよ ランデブー走行開始っ！！

・・・と思いきや、Ａコーナー黄旗２本

そんで１００Ｒにて ぼそっと『赤旗・・・』

残念ながら赤旗にて終了。。。





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=LyxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosJ7NOnVQY4kkclbWX0p/lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

私の不甲斐なさでコース上 ご一緒できず、すみませんでした ｍ(＿ ＿)ｍ



ＮＳ－Ａ枠は３０台ほどでした

自身久々のＮＳ枠でしたが、クリア取るのが難しかったです

でも奇跡的な完全クリアが、８ラップ目にあったっす！





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=xXxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosv7NOnVQY4kkbnAZRSnYlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

タイムは、先月タイムアタック１本目より、０．４秒短縮の ２分１７秒４３（最高速１７９ｋｍ/ｈ）と大撃沈。。。（汗

結論として、高いエア圧は私ごときでは全く手に負えず・・・でした（Ｔ△Ｔ）


夏場はいい感じですが、冬場は全く扱えずに滑りまくり

一般的なエア圧だと、グリップしすぎてピョンピョン跳ねてしまう

その中間のエア圧はなかなか良くて、それが先月のタイムアタック２本目の１５秒台
それでも少しリアが跳ねてしまう


Ｓタイヤを使い始めて丁度１年

１年を通して、やっとＳタイヤの性格が解り始めました


理想は、高めセッティングでスパンスパン車の向きを変えるコト

ですが、今現在での私の技量では到底不可能と悟りました

もう少し時間を要して、自分の理想としてる走りを目指そうかと思います（＾O＾）／





今回の車載映像はしっかり外の景色が映っております

今まではパドックでカメラの設定をし、電源ＯＦＦにして、走行時間になったらピットレーンで電源ＯＮし即録画し出走でした

先週、１年ぶりにカメラの説明書を見たら・・・

〝電源ＯＦＦすると露出設定は初期に戻る〟 なる文を発見っ！？

なにーーーっ！？　今までパドックでやってた設定は無駄だったのね

今後、説明書はちゃんと読みます。。。（爆