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TMAX530のことなどを。

前車NEXUSとの比較になってしまいますが、ご了承くださいませ。

動力性能
NEXUS460ｃｃに対して530ｃｃのTMAX
NEXUSにはJ.COSTAのバリエータやらマロッシのサイレンサーやらを入れてました。
ですので単純比較はできませんが、トルク感はTMAXの方が上だと思います。
交差点で前の車が左折をした後、加速する時など日常使う状況で感じます。
ただ、燃費に関してはNEXUSの勝ちでした。平均30km/lと250みたいでしたから。
TMAXは慣らし中でも22km/lが最高でした。
タンク容量は同じですから航続距離に大きな差がありますね。

旋回性能
これはTMAXの圧勝ですかね。
緩めのフレームにガチガチサスのNEXUS
カッチリフレームに良く動くサスのTMAXという印象です。
NEXUSは動かない(渋い)サスかもしれません。
接地感が無かったんですね～今思えば。
定番コースを走ってみて痛感しました。
TMAXは動きが自然なんです。懐の深さがあると思います。

内容の薄いレポートですみません。参考になりませんよね～

NEXUSも価格を考えれば健闘してたと思います。
アクセルを開け続ければメーターを振り切りましたし、ツーリング先でのんびり走るのも苦にならないですし。
スクーターに何を求めるかで評価が変わるんじゃないかと思います。
僕は通勤ならNEXUSで趣味だけならTMAXにします。
万能なのは？と問われるのが一番辛い・・・