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yasu@gunmaの"ドラえもんde R2" [スバル R2]

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整備手帳

作業日：2008年2月10日

レガシィ用純正パドルシフト取付　その３

Item: レガシィ用純正パドルシフト取付 その３
Author: yasu@gunma

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コネクタは伊勢崎にある無線パーツ屋さんで購入。
パドルから出ている配線は３本
アース線に、シフトアップ、シフトダウンがそれぞれ１本の合計３本です。

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絶縁のために熱収縮テープで保護しておきます。

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純正の配線にテープやインシュロックで固定しながらマニュアルシフトまで持っていきます。

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パドルシフトの配線に割り込みさせて、熱収縮テープで保護します。

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オプションコードも用意。
まだリレー買っていないのでまだ使用は先になりそうです。

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回路図です。
とりあえず、シフトをマニュアルモードに切り替えるのは面倒だし、簡単にできないかなぁと書いたものです。これからラッチングリレー買わなきゃいけません。
ラッチングというのはスイッチを押すごとにON,OFFするリレーのことです。機械的に部屋の電灯を付けるスイッチと同じで電気的に状態を保持することができるリレーのことです。

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これが加工のあとです。なかなか大変ですo-| ￣ω￣、 |-o グスン

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完成！

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「ECUリセットの前に、とりあえずバッテリーアースをはずしてみたら、キーのアラームは消えた。アンテナセンサーの接触不良であればいいけど、センサ故障だと再発しそうで厄介だな💦」

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yasu@gunma [ 群馬県 ]

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