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ＭＩＺＺの愛車 [スズキバンディット1250S]

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整備手帳

作業日：2023年9月23日

タイヤを外さずにエアーバルブ交換

Item: タイヤを外さずにエアーバルブ交換
Author: ＭＩＺＺ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正のゴムのエアーバルブが嫌いなので交換することにしました。
ゴムのは劣化して裂けてエア漏れするしね。
今回用意したのはゲイルスピードの純正ホイール対応のショートタイプ。

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そしてアリで購入したコレ。
確か送料込みで４千円くらい。
これだと車体にホイールを付けたまま作業が可能です。

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ラチェット方式でカチャカチャとレバー操作すればビードが落とせます。
反対側はホイールに傷が付かないように木端をかませてあります。
いつもバイクのタイヤ交換は手組みしてますが、これがあると作業もはかどりそうです。

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実は先日別のアルミ製バルブに交換したんですが、長すぎて上に写ってるチャック部分がストレートのものだとホースが当たってしまい使えませんでした。
Ｌ字型だと使えるんですが今後のことも考えて今回ショートタイプに交換することにしました。

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この状態まで絞ればバルブ交換できます。

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内側から突っ込んで外側からナットを締めこむだけ。

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あとはエアー入れて漏れがないか確認してキャップしたら完成。
ちなみにこれは空気圧モニター用のセンサーです。

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フロントはセンタースタンドかけてバイク用ジャッキをフレームにかけてリアタイヤが地面に当たるまで上げます。
いやー、センタースタンドがあるっていいですね。

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作業自体はリアと同じでこちらも完了。
ちょっと見栄えが良くなりました。

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