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2012年07月12日

純正マフラーって…

重ーい。((+_+))
あ、車検の準備ですよ。
え？僕のアコードは騒音基準値内で問題ありませんよ。
朝早くからDラーの担当さんがフィットに乗って
マフラー一式取りに来ました。
僕のアコードじゃないアコードの車検用にね。ｗ
2年前もフィットで来たけど…もうちょっと大きい車で来てくださいってば。ｗ

アコードのキャリパーOHで済めばいいんですが
もしかすると腐食でASSY交換になると…お金がー！(T_T)

てなわけで、ビートのタイヤはウラ組みして今年は凌いでみます。ｗ
イボが残ってて、けっこう新品みたいに見えます。ｗ

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Posted at 2012/07/12 23:14:35

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とるねこ 2012年7月13日 1:32 コレでＤ出入り可能車になる訳ですね(笑) 純正マフラーは車検の時しか使わないのが現実ですよ（爆）あまりひどい症状じゃ無ければ良いですね(^^ゞ	コメントへの返答 2012年7月17日 0:37 僕のはいつでも出入りできますよー。ｗぜんぜん車検適合車です。(゜_゜) OHで直ればいいんですけどねー。担当さんに久しぶりに営業されちゃいました。新旧ビート並べましょうよ…って。ｗ
venerdi19 2012年7月13日 10:21 純正マフラー。。。今は捨てたの後悔してます～(´Д｀) とっとけばよかったな～(涙	コメントへの返答 2012年7月17日 0:38 あらまー。大事な純正品が～。ｗ必要になったらポチッちゃいましょう。^_^;
ジャン@TYN 2012年7月14日 9:31 Dの担当さんがどこかで眠っているキャリパーを調達してきてくれますよ！きっと。w ビートのタイヤもどこかに眠ってないかな～（^ ^；	コメントへの返答 2012年7月17日 0:41 そういうの得意な担当さんなんですけどねー。ｗタイヤどうしましょうかね～？ｗ僕はウラ組みとパンク修理で今年は凌ぎます。ｗ
NORU 2012年7月14日 9:40 ビートのパッド…サーキット用のパッド入れないと、また炭になりますよ。タイヤほぼ新品に見えますね。来年もイケそう。ｗ	コメントへの返答 2012年7月17日 0:44 そーなんですよねー。 WedsのSCじゃ温度足りませんでしたー。リアももっと効かせたいですしねー。^_^; スクリューネジ刺さってたのパンク修理したんでエア抜けなければこのまま使い切ります。ｗ

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