Rock上のブログ一覧

先月、DC5の前まわり追突事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理（対物保険）が完了した。
2月頃、道の駅の駐車場に停めていたら
ぶつけられました。
もちろん10:0、やっと話がついて修理できました

素晴らしい出来上がりです。HPより修理報告
https://www.garagelowride.com/performance/72868/

7月12日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年で
インパクトブルーに参加して
青い車🚙ツーリングを楽しんでいます


■愛車のイイね！数（2026年07月07日時点）
83イイね！


■愛車に一言
運転して楽しい
Sheer Driving Pleasure（駆け抜ける歓び）

＞＞愛車プロフィールはこちら

copilotでDTXレーシング風に












ゼッケン付け忘れた！

AI面白い
考えて何でもできちゃう

参考画像は
2019年11月の富士にて
SGT x DTX 戦のBMW SCHAEFFLER







この日のRAYBRIGは






仕事でパドックに入れました！

AIに大好きなRAYBRIGデザインにしてもらいました！







写っているRAYBRIG NS-X（TEAM KUNIMITSU）のカラーリングは、**2019年のSUPER GT（GT500クラス）**のものです。
2019年シーズンの特徴として、以下のポイントが挙げられます。
幾何学的なカモフラージュ柄：鮮やかなブルーをベースに、黒とライトブルーのシャープな幾何学模様（スプリッターパターン）が複雑に組み合わされているのが、2019年型リバリーの大きな特徴です。
ゼッケン「100」と1号車の関係：前年（2018年）に山本尚貴選手とジェンソン・バトン選手のコンビでチャンピオンを獲得したため、2019年は本来「1」番をつける権利がありましたが、チーム国光の伝統である「100」番をそのまま掲げてシーズンを戦いました。
ちなみに、翌年（2020年）にRAYBRIGブランドが終了したため、このブルーをまとったRAYBRIGカラーとしては、2019年〜2020年のこのデザイン（2020年は「1」番を装着）がまさに「見納め」となったファンの記憶に強く残るカラーリングです。

↑AI情報だけど、内容がおかしい？
ゼッケンは嘘っぽい

実際は2019年はゼッケン「1」
2020年はゼッケン「100」で
RAYBRIGの最後の年でした

2021年はSTANLEYになりゼッケン「1」

確認済み

なので、ゼッケン「100」のNS-X写真は2020年だ。


さらに、スーパーGTウイングを追加❣️

ちょっとカッコ悪😨

impact blue走ってますねー🚙🚗

Earthさんと青いソニカさん
みつけたー笑笑