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50 years of 911 in Fuji

行って来ました。

BBOC中部地区の皆さんにくっ付いて(感謝)

朝は４時起きの４時半出発で良いかな・・・・と

思ってましたが、

３時に目が覚めてしまい寝られず、遠足前の小学生状態の拙です



往復の道、休憩場所でもそうですが、911だらけ

フジスピードウェイでの集合待機場所Ｃパドックも


ブリーフィングの後、コースインして整列します


そして
パレードラン


ポルシェの911に乗るようになって
たまたま、その５０周年の節目にあたり
きっと、後々まで語られるであろうその集まりの中に居られた幸せ

そんな機会を与えて頂いた発起人の島下泰久氏
今日の雨の中でも我々烏合の衆を整列など導いて頂いたスタッフの皆さん
お集まりの９１１オーナーの皆さん
拙蛙964を先導頂いたBBOCのみなさん

　　　ありがとう　ございました







ところで、集合写真とかパレードランの
プロの撮った写真ってば
参加者にチョットだけくれたりはしないのかなぁ～

迷いに迷って
仕事は残業覚悟で50 yearに出掛けようと





昨夜はタイヤ交換をしました。
ジャッキアップポイントには穴
ジャッキの受部を
ひっくり返して



後日アップ

友人から開催の情報を仕入れたので
新城ラリーの観戦に出掛けました。



ラリー観戦は初めてで勝手が判りませんが
荒野を走る沿道の要所に観客が立っている様は
レーシングサーキットよりは過酷な事は想像できますから
余り張り切らないでゆるりと行きましょう

続きは・・・






帰りに寄ったのは
JOTA イオタ・・・あのランボルギーニのイオタを店名に冠するお店
お洒落な雰囲気と愛車を眺めながらの
ゆったりとした時間を過ごせます



コーヒータイム
駐車場で待つ拙蛙964

 サボっておりました更新。


 ぢつは拙蛙964君、今月の初め泣き言を言い出してピットインちうです。


 順調に乗れないストレス蓄積中なのです(涙)






 ９月３０日の夕刻だったでしょうか
公私共にバタバタして週末に拙蛙964でドライブ出来ない事が続いたので
仕事帰りの夕刻、ちょっと一回りして来るわと
ガレージでエンジンに火を入れて
シャッターの開スイッチを押そうと車から降りた時、ピーッピーッと云う警告音が。
ナビ代わりに載せたタブレットの電池切れだろうと
操作しても・・・違う
あれれっ?iPhoneのタイマー?か何か?と取り出しましたが・・・・違う

　おぃおぃ、こっちかよ!とハンドブレーキレバーを降ろすまでは点いている警報ランプに注目。
シフトレバー前方の３連の右端スイッチで解除だよねと
押してみるもランプは解除されてもブザーは鳴り止まず・・・・・・(大汗)

　ご近所を一回りすれば切れるかしら・・と
　走ってみもダメ
　あららららっ、こりゃぁ主治医にメールだわと
　Lineで一報、症状などを打ち込んで送ってから
　試しにもう一度始動したら・・・・・あらまっ!鳴り止みましたぁ～(安堵)

あぁ、やれやれと一回り走ってこようと出で１５分後くらいでしょうか?
再発!!ピーッピーッと警告音


　　　まぁ、諦めて翌日ピットインです





・・・で、昨日の報告では
セキュリティではなく、ブレーキなどの不具合を感知しますと鳴るブザーでした。
しかしブレーキ側の不具合はなくコンピュータ側ではないかと診断しています。
只今部品取り寄せ中でございまして今週入庫予定です

との事ですから・・・きっと、今週中には帰ってくるよね


だって、
50周年の記念行事・・・・
https://www.facebook.com/50yearsof911
http://www.911-50.jp/

申込は２４日までですから
さっき、えいやぁ～とポチッとクリックしちまったぜっ
仕事をどーーするかはまだ、考えていませんが・・・・・・・。