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鈴鹿サーキットへ行ってまいりました。


拙蛙964の主治医チームが
RECARO Rush３時間耐久レースに
富士スピードウェイの第２戦に続き
鈴鹿サーキットの第３戦にもエントリーしてますから
応援とお手伝いです









正門、所謂鈴鹿サーキットの遊園地側からでは無く、
モータースポーツゲートというパドックへ入る側からの入場。
まぁ、これだけでもなにやら興奮モノ。

パドックには幾つかのイベントが重なった所為か
レース仕様の車が溢れんばかり。



ホームストレートを駆け抜ける我がチームの勇姿！
ほぼ一日、サーキットのピットで
楽しい時間を過ごせましたぁ～



911DAYSの編集部？さんの撮影
ＦＢの写真を転記しました。

　　　ん！？１９日(水)夕刻　FaceBookにメッセージが・・・？

　　　「なっ、なんと」

　　　友人から「総火演」へのお誘いである。

　　　２０余年前、めっちゃ早起きして近隣町村の若人等と

　　　バスで日帰りで出掛けた事がある。


　　　　　　・・・・・しっかし、この「総火演」行こうと思っても可也の高倍率の抽選の筈・・・・・

　記憶では日曜日の筈だけど日時は明日２０日(木)である？？？

　ちょいとWebで調べてみると

　大臣や総理が観閲する日曜日が本番？らしいが、その週は何回も催されているようである。





・・・・・・・・・・・・明日の仕事はぁ・・・・(汗)　　　・・えぇ～い　行ってしまえ(笑)



２０日の明け方は　雨

当然、拙宅より東で山間部の会場も　雨　だろうなぁ～と

屋外、降雨の中は辛いだろうなぁ～と思いつつも　　バビューンと御殿場へ

時間的には余裕でしたが、駐車場にかなり手間取り

何とかシャトルバスで会場へ





なんと言っても
写真や動画では伝わらない
戦車発砲時の音圧、風圧・・・は体験に値するものです。

今回は夜間演習も観る事ができます。
一旦御殿場市街へ降りて昼食とお茶。





夜間の模様は動画・・・


動画その１

動画その２

世間では色々と騒がしいですが、
国防の最前線で活動されている隊員の皆さんには頭下がります。

事故のニュースも報道されています。
お怪我をされた方は気の毒ですが
幸いにも軽症との事、名誉の負傷と割り切られ
外野やマスゴミがガタガタと騒ぎがデカク成らないといいですね。


東名阪自動車道===名古屋都市高速===名古屋ＩＣ
===東名高速・第二東名===御殿場ＩＣ

走行距離　　　　　　５４２km
総走行距離　７６，７０６km

いやはやぁ～

暑い日が続きます

折角の週末ですから

バビューンとお出掛けしたい所ですが

人間も車も熱中症になりそうなので

寝て曜日な週末に・・・・・・・



キリン



連載が始まったのは丁度愛車のZ400FXを手放した頃かなぁ〜

オンタイムではこのコミックは読んではいないのです。

数年前まで続いていたこのシリーズ自体も

実はデカ尻女と劇中揶揄されるボルシェに

小職が乗るようになったので知った次第。


で、初期のデカ尻女との部分だけ、

オールカラー化の再版と映画が公開されていると

ポルシェ乗りのブログで読んだのでついつい、ポチッと(笑)



本編、コメンタリー編、ディレクターズカット編、メーキングオブ編と

この週末は「デカ尻女」にどっぷり浸かりましたぁ。

いやいやカタナも好きなバイクですよ、

僕の中ではバリバリの秀吉が事故っちゃう悲しい車ですけど。

週末のヤボ？用が続いて

お出掛けもまま成らない日がつづいておりました

そんな平日夕刻にふっと主治医のショールーム店舗へ寄りましたら

『Rush３時間。次の富士にエントリしましたよ』





それは凄い！是非応援に行かねば・・・・

　　しかし、前日の土曜日は同級と桑名に出掛けて酒盛りの予定。
　　どーー考えても飲んだ翌日の早起きと長距離運転は・・・・・(汗)

まっ、色々考えましたが今回はサポート参加は辞退して
能天気な観戦、応援モードでの参加にしました。

んで、刈◎ＰＡに集合とのツーリング仲間にちゃかり同行。



既にチームは富士スピードウェイに到着との情報も貰いつつ
のんびり？と東へと舵を切ります。





昼頃には東ゲートに到着

　・・・・・９１１の５０周年もここから入ってＣパドックだったなぁ～と思い出しながらも
　　　　　その時とは違い、又予報も外れて雨も無く、素晴らしい陽気です・・・・・

チームに挨拶後、昼食も頂いてレーススタート時にはピットにて観戦。

　　

ワクワク　ドキドキ　で楽しく過ごせました



フォーメーションラップ待ちのピットレーンで第一走者準備万端です


お会いしてご挨拶出来てませんが、これは多分みんカラお友達のkamePさんと出場車。
チームのピットまん前のグリッドでした。　　パチリ。　


　　レース中盤、３台目を送り出した途端、赤旗中断のインフォ。
　　全車ピットレーンに戻って整列。



　　ヘアピンから３００Ｒにかけてオイルを撒いてしまったそうで
　　オイル処理に暫く時間が掛かりましたが、無事レース再開




　　チームのメンバーは事故も怪我も無く無事帰られたようで
　　楽しく安全が一番ですね・・・・成績が良ければ、そりゃぁもっと良いですけど(笑)

　　　同行頂いたツーリングメンバーの皆さん
　　　主治医チームの皆さん

　　　　　　お陰様で楽しく過ごせました
　　　　　　ありがとうございます。



伊勢湾岸自動車道==豊田JCT==東名・第二東名==御殿場IC
御殿場IC==東名・第二東名==豊田JCT==伊勢湾岸自動車道==東海JCT==名古屋高速==東名阪

走行距離　　　　　　５４１km
総走行距離　　７５，４２１km

　　気が付いて見たら

　　五月はＧＷはキャラバンの後

　　コンナとこ出掛けたり

　　






日曜日は緊急当番日で待機だったり

　　あんな所に出掛けたりしてますが、・・・・・・








拙蛙964には夕刻近場を流した程度・・・。
主治医とのツーリングの写真を頂いて来ましたが





ますます、乗れてないところが・・・・・(汗)




その頃、ポルシェフリークな人々は

　マグナスウォーカーな277が25だったり

　浅間ヒルクライムだったり

　　　・・・羨ましいぞ！！　　(笑)



　　　　　　　さぁ！来週はRECARO Rush ３時間耐久は　富士スピードウェイだぞ！！

　　　　　　　出掛けるなら早起きだけど、・・・・
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　前日は『七里の渡し』の渡った処で同期と飲んでるしなぁ～(ぼそっ)