ピロピロの写真

お初です。(^^)

んま～！！　折角のリップが！！！！・・・・(>__<)

本体までイっていないと良いですね。

話は違いますが、448/555様の御車を去年６月ＧＢのサイトで見ました、２０３がユーズドカーとして出回っていたのを初めて見た事と、ＳＴＩ系としては珍しくフォグランプが付いていたと言う事も有り、その時の写真を１０カットばかり保存しています。

その車を買った方にココで御目に掛かれるとは！

こんな偶然も有るんですねぇ　　では・・・(^^)/~~~

始めまして～！

すごい偶然というか、見る人は見ているというか、壁に耳あり・障子に目ありですね！ピロピロは直しますが、冬の間の雪道走行はリップスポイラーが危険と実感して（みなさんの心温まる助言もあり）外すことにしました。今後もごひいきによろしくお願いします。

やはりS203でフォグ付けてるのって異端児でしょうか？中古で買ったので外すのももったなく、でも原型も素敵だし。結論としては1シーズンに30日近く北海道も含めて滑り（スノボ）に行くのでフォグはなにかと便利です。機能重視で考えて一応満足。

スタッドレス選びはかなり研究しました。「とからやん」さんと全く同じチョイスでした（偶然～）。

これが、例のリップですね。

おらならどうするかなぁ
だぶん、裏から強力なガムテでとめて終わりかも（笑）

こんばんは。いつもコメントTHANXです。私も実はアロンXXXで補修しようかなどと考えていますが、多分次回雪道（敵はそれだけではない）で「ガツ」やってしまったときカーボンまでの影響が恐いので一応冬は外しておきます。しかし段差や雪道にハラハラドキドキ、これってなんじゃろ？

わたしもリップやってます。しかもカーボンは割れてるし・・・。
リップ取り替えましたが、トレイ付け費用が2万ちかくしたように覚えてますが。結構痛かったです。

早速のコメントありがとうございます。ゴム製のスカートリップだけで確か税込で10,500円ですよね。取り付け費用だけで１福沢すると言うことですか？こないだフロントリップ外す時にサービスのお兄さんとも話しましたが、取り外し取り付けは難しくないです。ただ、車高が低いだけに車をリフトアップしなけりゃいけないので、結局はスバルDラーのお世話になるか、何かの折にオートBでついでに取り付けるかですね～！ところで、UO8さん何処でカーボンリップやっちゃいました？