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イイね!
2013年03月07日

ついに!?異音解消?

ついに!?異音解消? ストラットと周辺パーツを4本交換し、
エンジンマウント系を全て交換し、

それでも異音解消せず、
2週間の入院をさせました。

メカとフロントのコンビで某埠頭のトラックターミナルの凸凹道で、
足回り・下回りのパーツをひとつずつ取り外し(給油)し、
毎晩(深夜)にテスト走行を繰り返し、

その結果、原因解明しました。

やはり、ブッシュ(ロアアームの)が悪さをしてました。
取り外したブッシュは一見異常はありませんが、
ゴムが硬化し、「グシュグシュ」音がでてました。

前後のブッシュを交換しましたが、
その後同じ異音は発生していません。

少し悪路を走ってみないことには完全に異音解消したか不明ですが、
恐らく大丈夫でしょう。

改めて根気のいる作業を粛々と進めてくれたDラーの対応には感謝です。
お蔭様で、足回りの安定感は新車(大げさ)に戻ったような感じです。

ひとまず、安心しました。
※目指せ20万キロが30万キロに伸びそうです…(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/10 12:11:33

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この記事へのコメント

2013年3月10日 17:55
おめでとうございます、良かったですね!!
こちららの知り合いが20万キロは走破してますから、30万キロを是非走破されてください♪

私も本日、GV、GR特有?の異音を解消しました、、、Dでなく自分で!
気分も変わりますよね♪
コメントへの返答
2013年3月11日 22:50
ありがとうございます!

とりあえず現状は異音発生はありませんが、ちょっと心配で、まだ確信には至っていません。

もちろん、30万キロを目指します。エンジンは極めて快調。さすがSです。

異音は車の悲鳴と考えています。
気がついたらトコトン直す。
私の信念です。

大好きな車を長く乗るためには試練でもありますが。
2013年3月11日 9:32
おめ♪凄いですね♪ 異音難しい作業
素晴らしい対応(^_^)ゞ
コメントへの返答
2013年3月11日 22:52
ありがと!

なかなかDラーのメカに伝わらないのが歯がゆかったですが、何とか異音解消しつつあるのかな?

と思っていますが、まだしばらく様子をみます。

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「久しぶりの投稿 http://cvw.jp/b/172013/48203222/
何シテル?   01/13 12:23
S203(448/555:シルバー)+R205(331/400:ホワイト)乗りです。情報交換しましょう。スバルは4台目(レガシィ→丸目インプsti→S203+R...
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