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実車じゃないですよ（もちろん）。

50周年記念の光学マウスで～す。
現在使っている物より若干大きめですが、そのうち使います（笑）

そういえば、先週車検を終了しました。
通常の車検費用とは別に、

・ベルト（ヒビ入り等）2本交換
・エアクリーナエレメント交換
・ブレーキフルード交換
・オイル（エンジン・ミッション・ＬＳＤ）交換
・エアコンフィルター交換
・保証延長プラン加入

オイルクーラーホース、以前にオイル漏れで4本中の2本交換しましたが、他の2本からも若干オイル漏れが発覚したため、対策用オイルクーラーホースに全部替えてもらいました。その他、気になっているところもトコトン見てもらいました。しばらくは安心してＳを楽しめます。

しかし、走行距離が6万キロ近くになると、いろいろかかりますね。
全部で16諭吉弱。

Ｐ．Ｓ．来週早々、とある社外部品取り付けま～す♪

先週末群馬の山奥の水上に行ってきた。もちろん滑りに。

土曜日午後は息子の幼稚園の発表会。こちらを見学してから出掛けた。

関越は凄い風。黄砂のような嵐が吹き荒れる。次第に雪が混じり、水上インター降りる頃には吹雪。ホテルまでの道のり、高々20キロ程度なのに1時間以上かかってしまった。時折、ホワイトアウト状態。通る車もチラホラ、というよりも殆んどなく、次第に心細くなってきた。

友人がホテルで待ち構え、温泉も待っている。恐る恐る車を滑らせようやく到着。冷汗かいていました（マジで）。その夜は鍋をつつき一杯飲んでスノボ談義に花を咲かせ、「明日天気が良ければ最高のパウダーだぜ！」と意気揚々と就寝…。

翌朝は、吹雪が治まらず、結局リフトは終日運休。車を掘り起こすのに2時間近く要してしまった。「俺達何しに来たんだろう…」「高い飲み会ってことで…」（大汗）

これだけでは済みませんでした。昼前にホテルを出発。途中ＳＡでお土産を買ってさて、帰路に！と思いきや。走り出すと凄い勢いでパトカー、救急車（3台）、レスキュー車がすっ飛んでいく。トンネル内で大事故。われわれのほんの数百メートル先でした。チェーン規制だったが、道路には雪はなかったので安心した車がチェーンを外した直後、トンネル内が凍結していてスリップしたらしい。3台ほどの車が大破してました（恐）。お陰でピクリとも動かず3時間缶詰。

散々な週末でした。チャンチャン。

今日仕事の合間に久しぶりにタクシーに乗った。

乗り込んで直ぐに、
私：「ここ左曲がって○○方面、お願いします」
運：「んん、右？」
私：「左だってば」
運：「耳が悪いもんで…」

遠回りしやがった。
その後も、危ない危ない。

一時停止無視、２回。それも減速なし（恐かったぁ）。
速度制限完全無視。
車線変更、方向指示器出さず。
しきりにクラクション鳴らす。
70前のオジサンですよ。
あの世への道連れはご勘弁!!!

こんな運転手ばかりなんでしょうか？
お手本となるべきプロと思いきや、初心者よりマナー悪し。

自分が運転してる時も、最近のタクシー、運転ひどいな～！って思ってましたが、ひどすぎ。

しばらくタクシーは乗るのはやめます。変な事故に遭遇してからでは遅すぎますからねぇ。

本日車検入庫します。

先週末の猪苗代行きで６万KM超えちゃいました。
ブレてて見えない（汗）。

いろいろバッチシ診てもらう予定です。
またご報告します。

毎年恒例の猪苗代ツアーに行って参りました。

初日は猫魔（雪）、2日目は猪苗代（晴）。今年はやはり雪が多いです。ハイクアップするポイントも雪が胸の辺りまであって、かなり汗かきました。新雪を滑り降りる快感は何者にも替え難いですね～。今シーズンは多少シーズンが長そうですが、頑張って滑りに行きたいと思います。

今週末は水上方面かな～。