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2008年03月12日

危機！

えーっと、今朝会社に行くときの話です。

いつものように何の気なしにエンジン始動！

ラジエータの件があるんで最近はＤｅｆｉの水温計チェックしながら走行しておりました。

今朝はちょっと冷え込んだせいか、なかなか水温上がんないなぁなんてことを思いながら峠の登りに差し掛かったとき事件が(´・艸・｀；)ぁぁぁ！！

それまでうんともすんとも言わなかった水温計の針が見る見るうちに上昇していくではありませんかΣ（￣□￣；）！！

何事だ？オーバーヒートしたのか？？と一瞬思ったんですが、上昇はいつものように８０℃近辺で停止。

んっ？センサーの接触不良かなんかかな？とその時は思いました・・・。

んで会社にも無事に到着し、いつものように仕事をこなして昼休みになり朝のことが気になったのでエンジンルームＯＰＥＮ！

うーん、センサーに無理な力掛かってる様子もないし、何だったんだろう？と疑問は深まるばかり・・・。

そこでつい先日補充したクーラントを疑ってラジエータのキャップ開けてみたら・・・

また液面見えなくなってるぅΣ ﾟﾛﾟ≡( 　ノ)ﾉｴｪｪ!?

クーラントの減りが尋常じゃありませんΣ(･c_･lll) ｼｮｰｯｸ!!!

しかもリザーバーも見事にカラだし　滝汗

ここで一つの仮説が・・・。

今朝の水温計の異常な動きはもしかしてセンサーにクーラント触れてなかった、つまりアッパーホースの中が空だったんじゃないかという恐ろしい仮説ですｪｪｪｪｪΣ(ﾟДﾟ,,)ｪｪｪｪｪﾗｲｺｯﾁｬ!

こりゃマジでヤバイです(；´艸｀)ぁぁぁ

明日こそはなんとか仕事早く切り上げて部品発注して、週末には作業しないとエボ死んでしまうかもしれませんo(ﾟдﾟ；o≡o；ﾟдﾟ)o

あぁ～、どうか週末までもちますように(；ω； ))ｵﾛｵﾛ (( ；ω；)ｵﾛｵﾛ

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Posted at 2008/03/12 21:07:11

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トモ＠風来坊 2008年3月12日 21:19 ん～危ない！（苦笑週末とは言わず、すぐにでも入院させた方がいいのでわ・・・(-人-)	コメントへの返答 2008年3月12日 21:33 かなりヤバイ状況です　汗ほんとはそうなんですよねぇ(´c_,｀lll) ただ自分で交換する予定なんでそうもいかず・・・ｏｒｚ
紐T@GT-A 2008年3月12日 21:27 かなりよろしくない症状ですね(>_<) 被害を最小限にとどめておかないと…ぅぅ…（；___）	コメントへの返答 2008年3月12日 21:36 かなり俺＆エボの心臓に悪いですil\|\|li (つω-`*)il\|\|li とりあえず毎日注ぎ足してなんとかしのぎますヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ
Mr．やま八 2008年3月12日 21:46 なななんとっ(＞_＜) 昼休みにみて正解だったね～(^^；あと2日いけば仕事休みかな～？それまで気をつけてねー(^-^)ﾉ	コメントへの返答 2008年3月12日 22:46 危機一髪でした　滝汗それまでは極力踏まないように心掛けます・・・ｏｒｚ
Snow Zion 2008年3月12日 21:53 せっかく、少しでも安く！しかも強化されながら～車検に向けて動き出したのに！！ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ　　エンジン焼いたらマズイっすよ(汗) 漏れの箇所分かってるんだったら～早めに部品発注掛けて救出しないと！取り返しのつかない事に((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙとりあえず部品来るまでは～クーラントと水は継ぎ足し用に、助手席へ常に携帯ですな(汗)	コメントへの返答 2008年3月12日 22:59 ですよね（￣▽￣；）ﾔﾊﾞｯ例の整備屋さんに発注しようかと思うんすけど、会社上がる時間が・・・ｏｒｚとりあえず水は積みました　汗
ぴろ（屍）@ライトニングカウント 2008年3月12日 22:54 乗らん方がよいのでは(￣▽￣;)	コメントへの返答 2008年3月12日 23:00 ほんとはそれがベストな選択なんですよねぇ　汗
エボカズ 2008年3月12日 23:00 こんばんは♪ なんかヤバそうですね(>_<) 老婆心ながら、早めにみて貰っては？ヘッドが歪んでたら、エラいことです(;_;)	コメントへの返答 2008年3月12日 23:16 はい！こんばんは（・∀・）♪ かなりヤバーイ感じです・・・ｏｒｚあぁ～、それは最悪ですil\|\|li (つω-`*)il\|\|li
Snow Zion 2008年3月12日 23:02 パーツナンバー分かるの？？もし分かるんだったら～Ｄかせいび屋さんに現在の状況と濱マイクさんの疑っている箇所を～休み時間電話して部品の見積もりと納期確認してみては？？そうすれば～残業でも部品さえ確保して、その部品のみで治るのであれば土日に交換作業とか！！でも、定時で仕事切り上げて診てもらうのが一番良いんだけどね！！濱さんのとこは５時ダッシュ無理か(汗)	コメントへの返答 2008年3月12日 23:23 前回の例があるんで直で相談希望です　汗とりあえずＤは１９時まで営業してるはずなんで行けるのはＤかなぁ（￣▽￣；）ﾋﾞﾐｮ一応明日コンノさんにＴＥＬってみます（＾-＾；定時は無理っすねぇ・・・ｏｒｚ頑張って１８時がいいとこかと　汗
たけエボ 2008年3月12日 23:21 え？通勤に使ってたんですか？！エンジンブローする前に手を打たねば大変な事になってしまいますよ～	コメントへの返答 2008年3月12日 23:25 エボしかないもので・・・ｏｒｚそれだけはなんとしても避けなければ　滝汗
トール！？？ 2008年3月13日 1:03 おや？先輩のエボかなり危険なデンジャーな事態になってますな(^_^;) 即何らかの処置を施した方がいいと思います(^^;) …なんか気になるのでオレも明日クーラントをチェックしてみます	コメントへの返答 2008年3月13日 10:48 今にもエンジン逝くんじゃないかと冷や冷やする毎日・・・ｏｒｚんだよねぇ(-_-;) 要チェックだよぉ！汗
ノーラ 2008年3月13日 16:25 えっと、センサは何処に装着でしょうか？バルブとラジエターの間のアッパーホースにアダプタ入れてると、サーモスタットが開くまであまり冷却水が流れてないので水温が上がらなくて、サーモスタット開でいきなり水温上昇しますよぉ！（笑）	コメントへの返答 2008年3月13日 20:16 センサはＨＲＳさんのアダプタでサーモケースに装着しておりますがこのような症状が出ております　汗

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トモ＠風来坊 2008年3月12日 21:19 ん～危ない！（苦笑週末とは言わず、すぐにでも入院させた方がいいのでわ・・・(-人-)	コメントへの返答 2008年3月12日 21:33 かなりヤバイ状況です　汗ほんとはそうなんですよねぇ(´c_,｀lll) ただ自分で交換する予定なんでそうもいかず・・・ｏｒｚ
紐T@GT-A 2008年3月12日 21:27 かなりよろしくない症状ですね(>_<) 被害を最小限にとどめておかないと…ぅぅ…（；___）	コメントへの返答 2008年3月12日 21:36 かなり俺＆エボの心臓に悪いですil\|\|li (つω-`*)il\|\|li とりあえず毎日注ぎ足してなんとかしのぎますヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ
Mr．やま八 2008年3月12日 21:46 なななんとっ(＞_＜) 昼休みにみて正解だったね～(^^；あと2日いけば仕事休みかな～？それまで気をつけてねー(^-^)ﾉ	コメントへの返答 2008年3月12日 22:46 危機一髪でした　滝汗それまでは極力踏まないように心掛けます・・・ｏｒｚ
Snow Zion 2008年3月12日 21:53 せっかく、少しでも安く！しかも強化されながら～車検に向けて動き出したのに！！ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ　　エンジン焼いたらマズイっすよ(汗) 漏れの箇所分かってるんだったら～早めに部品発注掛けて救出しないと！取り返しのつかない事に((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙとりあえず部品来るまでは～クーラントと水は継ぎ足し用に、助手席へ常に携帯ですな(汗)	コメントへの返答 2008年3月12日 22:59 ですよね（￣▽￣；）ﾔﾊﾞｯ例の整備屋さんに発注しようかと思うんすけど、会社上がる時間が・・・ｏｒｚとりあえず水は積みました　汗
ぴろ（屍）@ライトニングカウント 2008年3月12日 22:54 乗らん方がよいのでは(￣▽￣;)	コメントへの返答 2008年3月12日 23:00 ほんとはそれがベストな選択なんですよねぇ　汗
エボカズ 2008年3月12日 23:00 こんばんは♪ なんかヤバそうですね(>_<) 老婆心ながら、早めにみて貰っては？ヘッドが歪んでたら、エラいことです(;_;)	コメントへの返答 2008年3月12日 23:16 はい！こんばんは（・∀・）♪ かなりヤバーイ感じです・・・ｏｒｚあぁ～、それは最悪ですil\|\|li (つω-`*)il\|\|li
Snow Zion 2008年3月12日 23:02 パーツナンバー分かるの？？もし分かるんだったら～Ｄかせいび屋さんに現在の状況と濱マイクさんの疑っている箇所を～休み時間電話して部品の見積もりと納期確認してみては？？そうすれば～残業でも部品さえ確保して、その部品のみで治るのであれば土日に交換作業とか！！でも、定時で仕事切り上げて診てもらうのが一番良いんだけどね！！濱さんのとこは５時ダッシュ無理か(汗)	コメントへの返答 2008年3月12日 23:23 前回の例があるんで直で相談希望です　汗とりあえずＤは１９時まで営業してるはずなんで行けるのはＤかなぁ（￣▽￣；）ﾋﾞﾐｮ一応明日コンノさんにＴＥＬってみます（＾-＾；定時は無理っすねぇ・・・ｏｒｚ頑張って１８時がいいとこかと　汗
たけエボ 2008年3月12日 23:21 え？通勤に使ってたんですか？！エンジンブローする前に手を打たねば大変な事になってしまいますよ～	コメントへの返答 2008年3月12日 23:25 エボしかないもので・・・ｏｒｚそれだけはなんとしても避けなければ　滝汗
トール！？？ 2008年3月13日 1:03 おや？先輩のエボかなり危険なデンジャーな事態になってますな(^_^;) 即何らかの処置を施した方がいいと思います(^^;) …なんか気になるのでオレも明日クーラントをチェックしてみます	コメントへの返答 2008年3月13日 10:48 今にもエンジン逝くんじゃないかと冷や冷やする毎日・・・ｏｒｚんだよねぇ(-_-;) 要チェックだよぉ！汗
ノーラ 2008年3月13日 16:25 えっと、センサは何処に装着でしょうか？バルブとラジエターの間のアッパーホースにアダプタ入れてると、サーモスタットが開くまであまり冷却水が流れてないので水温が上がらなくて、サーモスタット開でいきなり水温上昇しますよぉ！（笑）	コメントへの返答 2008年3月13日 20:16 センサはＨＲＳさんのアダプタでサーモケースに装着しておりますがこのような症状が出ております　汗

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