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そう言えばブッシュ交換後のインプレすっかり忘れてましたぁ　汗

エボが車検から帰ってきたのがあまりにも嬉しくて♪　笑

さて、それでは早速インプレを！

えーっとですね、まず感じたことは・・・

①コーナリング中にリヤの嫌なバタつきみたいなのが無くなった気がしました♪

②段差を乗り越えたときのリヤの治まりも良くなった気がしますね♪

まぁ今のところこんな感じですかね（・∀・）♪

今週末、車高調装着と同時に夏タイヤに交換するつもりなのでもっと詳しくインプレ出来る筈です(*｀艸´)ｳｼｼｼ

なんにせよ、ブッシュ交換はイイ感じですねぇ・・・やっぱアレも交換だな（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

本日、仕事を定時で切り上げエボ引取りに行ってきましたぁ(*´ｍ｀)ﾑﾌﾌ

着いたのはまたもや時間ギリギリ（実はちょっとオーバー　汗）でしたが（￣▽￣；）ﾊﾊｯ

んで着いて早々、整備内容の簡単な説明を改めてしていただきました♪

まぁ、作業内容については昨日全部自分の目で見てたんですべて認識してましたけどね( *´艸`)ﾌﾌﾌ

で、ここからがせいび屋コンノさんの本領発揮！　笑

昨日ブレーキの鳴きについてスタッフさんと話をしたんですが、俺が帰ってからバラして点検してくれたみたいです（＾-＾；

しかもその作業の料金取られてないし　汗

いやぁ、ほんと素晴らしいですね！せいび屋コンノさんは(*｀艸´)ｳｼｼｼ♪

皆さんも近くを通ることがあったら是非是非お邪魔してみてくださいね(≧ｍ≦*)ﾑﾌﾟ

あっ、肝心の費用ですがミッション、デフ、トランスファーの各オイル交換をし、左右トレーリングアームのブッシュ交換をし、バルブ交換（自分でやる予定が時間なくて出来ませんでした　汗）をもちろんバンパー脱着してやってもらってトータル・・・

１０．３諭吉也～！　

安っ！　爆

自賠責は自分で掛けたんでコレには入ってませんが、単純にブッシュ交換とかバルブ交換やってなかったらトータル余裕で１０諭吉切ってますね（＾-＾；

今までの車検でこんなに安く済んだのは初めてです｡ﾟヽ(ﾟ´Д｀)ﾉﾟ｡ ﾔｯﾀｰﾝ♪

ほんとせいび屋コンノさんサイコー！　笑

ちなみに画像はすべて純正バルブに戻したのがかな～り久々だったので記念（？）に撮ってみたものです(*′∀｀)ﾆﾋ♪

本日やっとエボオーナーに復帰しましたぁ（≧▽≦）！！

いやぁ、代車生活はツラかったっすねぇ（＾-＾；

エボが入院してたせいび屋コンノさんは営業時間が６時までなので、本日は５時ダッシュを！

と思っていたんですが、見事失敗・・・ｏｒｚ

仕事後半にメンドーなのが残ってまして、それにバッチリひっかかりました　汗

なんとか仕事を片付け、会社を出たのが５時半ちょっと前ヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ

間に合うかかなり微妙でしたが、ワゴンＲに頑張ってもらってなんとか営業終了５分前に到着(A；´･ω･)ﾌｷﾌｷ

ギリギリセーフでしたぁ(´∀｀；A

スタッフさんがガスケット交換後、慣らしで少し走らせてくれたみたいなんですが全く問題無し！のお墨付きいただきました(*′∀｀)ﾆﾋ♪

ついでにエンジンルームをチェックして、ちょっとバラけてたブーコンの配管キレイにまとめてくれてました(*´∀｀嬉)

いつもながら親切ですねぇ(´∪｀*人)ｳﾚｼｲ♪

エボを引き取り、久々に運転♪

うーん、コレコレ！この乗り心地がたまらん！！　

車はこうでなきゃヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ♪

その後、意味もなく道○インターから高速へＧＯ！　笑

やっぱ高速走行も安定してるねぇ(*´艸`*)

んで気付いたら亀○インターで降りるつもりが、なぜか本○インターまで行ってしまいました(*｀艸´)ｳｼｼｼ

久々のエボを満喫し、今度はＲ７で帰宅しましたとさ♪

あっ！せいび屋コンノさんの駐車スペースでブログＵＰ用の画像撮影しようと思ったんですが、久々のエボが嬉しすぎて撮り忘れました！　爆

えーっと、今朝会社に行くときの話です。

いつものように何の気なしにエンジン始動！

ラジエータの件があるんで最近はＤｅｆｉの水温計チェックしながら走行しておりました。

今朝はちょっと冷え込んだせいか、なかなか水温上がんないなぁなんてことを思いながら峠の登りに差し掛かったとき事件が(´・艸・｀；)ぁぁぁ！！

それまでうんともすんとも言わなかった水温計の針が見る見るうちに上昇していくではありませんかΣ（￣□￣；）！！

何事だ？オーバーヒートしたのか？？と一瞬思ったんですが、上昇はいつものように８０℃近辺で停止。

んっ？センサーの接触不良かなんかかな？とその時は思いました・・・。

んで会社にも無事に到着し、いつものように仕事をこなして昼休みになり朝のことが気になったのでエンジンルームＯＰＥＮ！

うーん、センサーに無理な力掛かってる様子もないし、何だったんだろう？と疑問は深まるばかり・・・。

そこでつい先日補充したクーラントを疑ってラジエータのキャップ開けてみたら・・・

また液面見えなくなってるぅΣ ﾟﾛﾟ≡( 　 ノ)ﾉ ｴｪｪ!?

クーラントの減りが尋常じゃありませんΣ(･c_･lll) ｼｮｰｯｸ!!!

しかもリザーバーも見事にカラだし　滝汗

ここで一つの仮説が・・・。

今朝の水温計の異常な動きはもしかしてセンサーにクーラント触れてなかった、つまりアッパーホースの中が空だったんじゃないかという恐ろしい仮説ですｪｪｪｪｪΣ(ﾟДﾟ,,)ｪｪｪｪｪﾗｲｺｯﾁｬ!

こりゃマジでヤバイです(；´艸｀)ぁぁぁ

明日こそはなんとか仕事早く切り上げて部品発注して、週末には作業しないとエボ死んでしまうかもしれませんo(ﾟдﾟ；o≡o；ﾟдﾟ)o

あぁ～、どうか週末までもちますように(；ω； ))ｵﾛｵﾛ (( ；ω；)ｵﾛｵﾛ

えーっと、今日は先日Ｄから指摘を受けたラジエータからのクーラント漏れを観察してみることにしました（＾-＾；

なんか完全にＤ不信に陥ってまして、自分で確認しないとどうも納得いかないって感じだったので！　笑

んで、いざ確認！

うん、漏れてるね（￣▽￣；）

もうこれは完璧に漏れ漏れです。

だって・・・

ラジエータキャップ開けたらクーラントの液面見えませんでしたからｪｪｪｪｪΣ(ﾟДﾟ,,)ｪｪｪｪｪﾗｲｺｯﾁｬ!

早急に注ぎ足してなんとか誤魔化しました　汗

あぁ～、早くラジエータ交換しなきゃ大変なことになりそうですねぇ・・・ｏｒｚ

最悪取り返しのつかないことに　滝汗

で、ラジエータの確認してたら見てはいけないものを目にil||li (つω-`*)il||li

別のクーラント漏れ箇所発見！！ｩｯｷｬ―Σ(｡ﾛ｡|||)―!!

なんか奥の方に変な粉の塊あるなと思ったら見事にクーラントが結晶化した塊でしたねllllll(-ω-；)llllllｶﾞｰﾝ…

場所はサーモスタットケースとウォーターインレットパイプの継ぎ目の辺りですΣ(･c_･lll) ｼｮｰｯｸ!!!

これってアレかなぁ・・・。

確か継ぎ目にＯリング使われてるはずなんで、Ｏリングが劣化してクーラント漏れちゃってたってことなんですかねぇ(´c_,｀lll)

うーん、とりあえずこれに関しても情報収集しなきゃですねヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ