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先週の土曜日は全国的に雪に見舞われた
１日でしたね。

そんな日でしたが、
どうしても外せない用事で
昼過ぎにディーラーへ行ってきました。


事の起こりは、先週初め３２０ｉの警告灯が・・・↓

パンク？！
ランフラットだと目視や触っただけではどこか判らん…。

実のところ、前々から放置状態のＢ１２↓の・・・

タイヤの方が気になっていたんです。

いい機会だと判断し、金曜日に、エア・コンプレッサーを購入。

本格的なものは必要ないので、安くて、小さい物にしました。

早速、３２０ｉの空気圧を量ると、右リアが０ｋＰａ！
ダメ元で空気を２４０ｋＰａ入れて放置することに・・・。

Ｂ１２の方はフロント２本が１００ｋＰａ！リア２本が２００ｋＰａ！
規定値が４本とも２８０ｋＰａなのでかなりやばい状態でした。
こちらもとりあえず４本に３００ｋＰａ入れておきました。

土曜に放置した３２０ｉの空気圧を量ると２２０ｋＰａ。
（かなりのスローパンクチャーですな・・・。）
このまま、約束の時間にディーラーへ。

名古屋市内、高速ともクルマは少なく、走りやすかったです。
案の定、ディーラーもお客は自分を入れて、ふた組。空き空きでした。
折角なので、４シリーズ↓を見て、

クルマを置いて帰ってきました。

実は…
３月までにドナドナを考えております。

消費税も上がるし、
減税対策もどうなるか判らないし。



で、ドナドナがほぼ決定かな？このクルマ。↓


矢印の・・・・社有車のウイングロード。

今年、９年目の車検です。
そこらじゅう壊れて来てますし、
キズだらけだし、
タイヤもトゥルントゥルン！

次のクルマの条件として、
①約２００万前後の価格
②燃費重視
③ワゴンタイプで荷室の広いもの
④できれば新車・新古車
⑤できれば４ＷＤ

そこで、候補は、
カローラフィールダーの１．５Ｇ　エアロツアラー４ＷＤ　”Ｗ×Ｂ”の白　。
ハイブリッドもいいけど２ＷＤしかないし・・・。

なんか、これ以外に候補ないでしょうか？
ご指南ください、是非、参考にさせていただきます。

この前の３連休の日曜日に
ＣＬＵＢ　ＢＭＷのサンデーブランチ、
南知多イチゴ狩りショートツーリング
に参加してきました。

秋のツーリングは所要で参加できず、
久々の仲間とのツーリングでした。

しかーし、
総勢１０台以上の参加でしたが、なぜか全体の写真がない！

先頭を走るＢ３カブリオレ。

イチゴ狩りは初体験。とても、甘くて美味でいい意味で驚きでした。


散会後、内海方面での個人的な用事を済ませ、
野間にある喫茶店「ＮＯＡ　ＮＯＡ」にてコーヒーブレイク。

ここのコナコーヒーはいけます。
ちなみに、ＮＡＶＩ　ＣＡＲＳにも紹介されたことのある店です。
ロケーションもいいので、バイカーなどで賑わってます。

その後、ディーラーに向かい、Ｍ３の２回目の定期点検へ。
今回の代車はＭ１３５ｉ。

３日間はマイカーとなります。

短時間ですが、インプレッションとして、
このクルマ、良く走ります。
街中で大人しく走っているとよく出来たサルーン。
でもステアリングはクイックで、コーナーでアクセル入れると
思い通りに曲がります。
直線でベタ踏みすると「クォーン！」といい音立てて猛然と走ります。
Ｍ３と変わらんかも？ってくらいです。
アイドルストップからのエンジン再始動は、Ｍ３より反応早い。
年式が新しいと歯がゆさも無くなりますね。

流石・・・ＢＭＷ！
やはりＢＭＷもポルシェ同様、最新は最良なのか！？

こうなると、新型Ｍ３・Ｍ４は期待大です～。

先週、名古屋ポートメッセで行われた
モーターショー行ってきました。
今年は、ＴＭＳに行けなかったので・・・。

結構な渋滞でしたが、そこは地元の利。
裏道走って、速攻で立駐に滑り込み成功。


会場は、東京より出品メーカーが多いと云う事で結構盛り上がってました。
でも、気になっているクルマは決まっていたのでそこだけ見て廻りました。

まずは、ＢＭＷ。

Ｍ４クーペ
これしか無かったんですが、これだけ見たかったんで良し！

次に、ポルシェ。

９１１ターボ。
ＭＡＣＡＮが見たかったけど、来てないのは知ってました。残念。

メルセデスはＧＬＡが来てないので素通り。

フェラーリ、アストンは担当が不在だったので、適当に拝観。

とても印象的でした。クルマの画像が無いのはご愛嬌。

そして、国産ブースへ。
行きたいメーカーは、ホンダ・スズキ・スバル。
それ以外は素通りを決め込む・・・。

先ずは、ホンダ。

Ｓ６６０。ＮＳＸよりも現実的なので、注目の１台。

そして、意外と良かったのが、コレ↓

ヴェゼル。ＣＲ－Ⅴの小型版になるのかな？

続いてスズキ。

ハスラークーペ。このまま出たら欲しいです。

最後に、スバル。

レヴォーグ。意外とカッコいい。
ディーラー担当には１号車を！と責められてます。どうしよう・・・。

で、最後に気になっていた、向こうに居る・・・

おねーさんの写真を撮って帰りました。

ＢＭＷ　ＡＧにてＭ３とＭ４が発表に・・・。

気になるデータを観てみると
Ｍ３とＭ４共通で
エンジン性能は431ps/550Nm。
0～100km/hが4.1秒ですか・・・。


Ｍ３はボディサイズが
4,671mm×1,877mm×1,430mm。　空車時1,635kg　(7DCT)。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　(ＢＭＷ　ＡＧ　ＨＰより)
Ｍ４はボディサイズが
4,671mm×1,870mm×1,383mm。　空車時で1,612kg　(7DCT)。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　     　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ＢＭＷ　ＡＧ　ＨＰより)

データを観るとＭ３の方がワイドなんですね！！
しかもＭ４はノーマルより幅が狭い？！

個人的にはＭ３で、
カラーは新色のオースティンイエローで、
ホイールはブラック、
内装はソノマベージュがいいなぁ。

妄想、広がりまくりです！！