約1ヶ月ほど前になりますが
毎年恒例の東京・横浜方面へ
遊びに行ってきたんですが、
その時に見た「M3」が気になってまして・・・。
今回、東京・横浜では久し振りに「leoe91」さんとご一緒し、
みなとみらいへ。
横浜パシフィコでの「JAPAN GOLF FAIR 2018」へ。
「宮里兄妹」のトークショー。
その中でも個人的にとても気になった
「ぐでたま」ボール。欲しい・・・。
この後、会場を後にして「leoe91」さんとお別れをし、
ぶらぶらと絵になるを被写体と探してして撮影してきました。
西新宿区の
神田川の桜。
桜もほぼ満開。
麻布十番の
雑居ビルに佇むベスパ。
お台場の
ガンダム・ユニコーン。
ゴジラ。
楽しかったですが、結構疲れました。
そうそう、会場で見て気になっていた「M3」ですが、
結局買ってしまいました。
購入したのは、クルマではなく
「テーラーメイド」の「M3」です。
これを持って、「メルセデス・トロフィー」に行ってきますわ。
気になるクルマ・・・
「BMW M3CS」と
「BMW M4CS」ですが、
過日、ディーラーの方に
権利放棄をさせていただきました。
以前も書きましたが、「M3CS」と「M4CS」で
どちらを購入するか迷っていたんですが、
熟考に熟考を重ね、出た結論でした。
結論ですが、
「BMW M3CS」はセダンは右Hしか選べなく、
自分の「BMW JAHRE30 M3」生産と大差なし。
装備も良いし、馬力も大して変わらないし・・・。
次に、
「BMW M4CS」はオプション入れると約1,860万となり
かなりの高額。ほぼ、GTSの価格に匹敵です。
と言うことで、購入の権利放棄と相成った訳であります。
その他の理由があと1つ・・・、
先週末、GLCを一年点検に出した際、メルセデスから内緒の話を頂き、
最後の限定車が近々発表になるとの事で押さえて頂きました。
そのクルマは「G350d heritage edition」。「463台限定」!
「ナイトパッケージ」と「ラグジュアリーパッケージ」付きです。
特別カラーとして
「チャイナブルー」が160台。
「ブルーブラック」が130台。
「インペリアルレッド」が100台。
「マラカイトグリーン」が40台。
「ライトアイボリー」が33台。
最終の最終型「Gクラス」の限定車、とても魅力的だと思いませんか?
正式発表は3月下旬~4月初めで(発表時点で即無くなるでしょう!)
納車は5月から順次との事。
自分は6月分を押さえておきました。
今度は、「暴走モードに突入!」ですわ。
ここのところ、
忙しくて更新サボり気味したが、
少し前に奥京都方面の
「丹波・豊岡・城崎」方面に
ぶらり行ってきました。
特に大した目的もなく、
「丹波」は黒豆煎餅を買うため。
「豊岡」は気になっていたゴルフショップに訪問すること。
「城崎」は当然温泉巡りです。
まずは京都縦貫道を北上し、
「丹波」に到着。
ここで黒豆煎餅を購入し第一目的クリア。
次に国道9号線をメインに一般道で豊岡を目指す。
「豊岡」のゴルフショップ「オーバードライブ」さんに到着。
ここでは「地クラブ」では有名な「ジャン・パティスト」の
スタンド型キャディバッグを購入。
お店の方も親切に対応くださいました。
そして、最終目的地の「城崎温泉」を目指す。
約20分くらいで駅前に到着。
その後、駅前の駐車場にクルマを入れて街中を散策。
外湯巡りでは一番と聞く
そして時間も良い頃になってきたのでクルマに戻って、
以前から気になるクルマ・・・
「BMW M3CS」と
「BMW M4CS」ですが、
本日1/26、M認定ディーラー向けに
正式内示が発表されました。
以前ブログで書いた通り、「M4CS」の購入権利を得られず、
入手出来なかった経緯があり、今だ気になってます。
詳細ですが・・・。
先ず、
「BMW M3CS」は生産期間2018年3月~10月。
世界限定1,200台で日本限定30台になります。
次に、
「BMW M4CS」は生産期間2018年6月~12月。
世界限定2,000台で日本限定60台の内、今回36台になります。
価格は
「BMW M3CS」は税込み1,578万円。
「BMW M4CS」は税込み1,630万円。
になります。
今回の発表でのニュースは、
2018年モデルの日本仕様は、2017年モデルでは選べなかった
フローズン・ダーク・ブルーとライム・ロック・グレーが選べる事。
「BMW M4CS」では今回「左・右Hの7DCT」が選べる事。
しかし・・・、
私の理想である「BMW M3CS」には「右Hの7DCT」しか無い!
しかも残念なのは今回もダクト付きボンネットではない・・・。
一応、ディーラーからは「BMW M3CS」か「BMW M4CS」の
どちらにするか希望を意思表示をして欲しいとの事で連絡がありました。
やっぱり、「左Hの7DCT」に惹かれるなぁ・・・。でも「セダン」がいいし・・・。
ボディ・カラーは・・・サンマリノ・ブルー・メタリックかな。
久々に、またまた「妄想モードに突入!」です。
本日 1月14日、
我がクラビー (正式名称 CLUB BMW)
2018年初っ端の
「サンデーブランチ」が開催されました。
場所は名古屋市西区にあるトヨタ産業技術記念館内の
今回は私が幹事の一人として開催です。
参加者は、今回は9名。
個室を用意してもらって、早速ブランチ。
定番のコースは「赤煉瓦ランチ」と「記念館シェフランチ」です。
CLUBの仲間達と・・・
楽しいひと時を過ごせました。
この後、駐車場にて恒例の記念撮影とクルマ談義。
私のクルマの横にレクサスのLCが、停まってました。
久々登場の「赤カブ」と新車お披露目の「M140」の
ツーショット。
メンバーの足クルマである1シリーズと2シリーズの
共演。
この後、館内のフードコートでお茶をして散会となりました。
ツーリングをしないCLUBもそれはそれで毎回楽しいですわ!
私はこの後、名古屋八光へ、目の保養を兼ねて
新年挨拶に行ってきました。
まずは憧れの
DB11と
VANQUISH‐S。
興味深い、、、
シグネットの認定中古車もありました。
あァ~、いつかは、「アストン・・・」だなぁ。
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