DIVISION-Mのブログ一覧

約４ヶ月ほどサボっておりましたが

その間にあった、気になった事や

出来事等を端折ってご報告します。

（と言っても平凡な事ばかりですが・・・。）

まず昨年の晩秋、東京で久し振りに「ｌｅｏｅ９１」さんをお誘いし、

銀座ニッサンギャラリーへ。

イタルタルデザインの約一億円のＧＴ-Ｒ。

ケンメリ

翌日は、後輩をお伴にテレビ局巡り。

ＴＢＳからテレ朝まで「乃木坂」を経由して散歩し、「欅坂」へ。

「欅坂」のすてきなお店。どちらも大好きです。

つぎは昨年の初冬、「ＮＶ２００」のタイヤ・ホイールを替えました。

結構特殊なサイズのため選択肢自体がほとんどありません。

ホイールは「Ｔｒｅｆｆｅｒ　ＭＨ」　１５インチ、インセット４５、ハブ径７３の４穴。

タイヤは「ミシュラン　クロスクライメイト」　１８５／６５－１５。

ジャストフィットで面一になりました。

時期を同じく「Ｇ３５０d」もスタッドレスに交換です。

こちらは新車時に履いていた純正ブラックホイールに

タイヤは「ミシュラン　ＸＩ２　ラティチュード」　２６５／６０－１８。

違和感は全くなし！

ただ、今シーズンは出番なし！

現時点で既にサマータイヤに戻しております。

そして、年末年始から現在にかけてバタバタでしたが、

「健康の為」を理由にしてゴルフだけは行っておりました。

相棒はもっぱら「Ｇ３５０d」。

「トラディション・ゴルフクラブ」のクラブハウス前にて。

しかし伊勢湾岸道ではよく飛び石を喰らいます。

決まって豊田東インター付近。３週連続で喰らってしまいました。

フロントガラスが立っているのと平面ガラスなので喰らった時の音は

半端ないですね・・・。

「パッキーンッ！」「って感じで、泣けてきます。

出動回数の多い「Ｇ３５０d」ですが、もうすぐ６，０００ｋｍになります。

そこで・・・

「ルノー・カングー・クルール　２０１９」を挙げておきます。

とても、カワユス！です。（しょこたん風）

速いクルマにも大変興味はありますが、

最近は年齢と共に、「個性あふれるクルマ」にも刺さる今日この頃です。

この土曜～日曜日に予定していた

「CLUB　BMW」のオータムツーリングに

行ってきました。

この週末の天気予報は雨マーク・・・。

しかし幹事の日頃の行いか？

雨は何とかもちまして・・・。

 ５月に下見確認をしていた通りに富士山を目指しました。
「新富士ＩＣ」で下りて「白糸の滝」へ。

ここでは昼食を頂いてから、

駐車場で記念写真。

予定通り次に向かったのは、

富士宮口五合目。

ここでも、

記念写真。

この後、ホテル「ｌａｌａ　ｇｏｔｅｍｂａ」へ。

ホテルをバックに記念撮影。

その後、箱根、御殿場を後にして帰宅しました。

「CLUB BMW」、やっぱり気の合う仲間と走るのは楽しいですね。

今週の木曜日になりますが、

「ノート NISMO」のタイヤを

スタッドレスに交換いたしました。

全てのタイヤを交換し、

空気圧をチェックし完了です。

はずしたサマータイヤは掃除して、

コーティングを施します。

実は早い交換となったのは１本パンクした為です。

上の画像で３本しかないのはその為です。

出先で何か踏んだみたいです。

現在、ディーラーにて持込、調べてもらってます。

これで新品タイヤに最低２本はセットで交換ですな・・・。

もしくはミシュランに銘柄変更して４本交換するか？悩みどころですわ・・・。

先週の土曜になりますが、

予定していた通り、

「Ｇ３５０d」をディーラーへ

２千キロ点検の為

入庫して来ました。

今回代車は同じディーゼルエンジンの、

「ＧＬＥ３５０ｄ」を用意していただきました。

乗った瞬間「軽っ！」。思った以上に良く走ります。

さて、今回の依頼はと言うと、

通常点検とオイル交換とリアコンビランプを旧型オレンジに交換、

サンルーフ等若干気になる部分の調整です。
結局、リアコンビランプ取付に手間取る為、火曜日引取りとなりました。

火曜日の当日、仕事を終えてから夕刻遅く引取りへ。

リアコンビランプも無事交換され、見た目が大分変りました。

帰路もエンジンオイル交換したため、少し走りが軽くなりました。

と、ここまでは良かったんですが・・・。

台風一過の日曜日、リアコンビランプの写真を撮る為に

ガレージからクルマを出して撮影です。

リアはこんな感じになって、

イイ感じになりました。

撮影を終えて、ガレージへ入れようとした時に違和感が・・・？

なんか・・・？

なんか変・・・？

ボンネットが凹んでるっ！

どうしてこんなところに・・・。

手で強く押したようなカタチで凹んでます。

洗車の時かサンルーフの調整の時にでも手を突いたのか・・・。

(゜_゜>)理解出来ません。キズは全く無いんですよ・・・。

ここの所、何故かディーラーに入庫すると不具合が生じて帰ってきますわ。

早速ディーラーへ向かい、ボンネットの確認とクレームを入れてきました。

本日、知り合いのデント処理の神様がいるお店の社長に見てもらったら

「一般の客だったら３０万くらい掛かるかなっ」って言われました。

さぁ、ディーラーの対応がどう出てくるか？

誠意のある対応を望むばかりです。

去る５/２６の土曜日、慣らしも兼ねて

「CLUB　BMW」のオータムツーリングの

コース下見をしてきました。

 この日は天気も上々、回復傾向にあり、
「zuckey」さんをお伴に御殿場方面へ・・・。


新東名にて集合場所やルート・タイムの確認をしながら富士山を目指す。
まずは「新富士ＩＣ」で下りて、

「白糸の滝」に到着。

ここは約３５年ぶりくらいに来ました。懐かしい…。

駐車スペースの確認とランチ場所の確認してから、

駐車場での記念写真。

次に向かったのは「富士山スカイライン」を利用して

富士山。

富士宮口五合目。

ここまでのタイムとコースの距離と景色、駐車スペースを確認。

ここでも、記念写真。(山が似合う！)

この後、利用する予定のホテル

「ｌａｌａ　ｇｏｔｅｍｂａ」へ。

大変近代的なホテルですが、元々は「オムロン」の保養所でした。

ここではいろいろ相談させていただきました。

そして次に向かったのは「zuckey」さんのリクエストで

「とらや工房」でお茶をして・・・。

その後、最後に夕食会場の「名鉄菜館」にて夕食をしてから、

御殿場を後にして帰宅しました。

結局、この日一日の走行距離は約５６０ｋｍ。

トータルで１，０００ｋｍにも到達しました。

ウチの「ズゴック・ゲレンデ」、意外と慣らしが終わるの早いかも・・・。