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イイね!
2009年04月08日

なぜ、FUGAにしたか?

今回、フーガに乗り換えた訳ですが

何故かって話しをしたいと思います。

まず、3Lのクラウンに乗ってた訳ですが

とにかくランニングコストを抑えたい。

という事で、排気量は2.5~以下

最初は、ゼロクラロイヤルを狙ってたんですが

とにかく、街中に多すぎる!

外装シルバーで内装グレーを探したんですが、皆無(汗)

だから、他の車種を当ってたんですが、去年夏、偶然みん友の子が

フーガ350GTを買いました。乗せてもらって一気に惚れてしまいました。

外観は独特のスタイリングで賛否あると思いますが、

自分はこの頃の日産のデザインは好きです。

しかも、内装のデザイン(統一感)にベタ惚れ(*´∀`*)

それから250GTのスパークリング探しが始まったんですが

まぁ~ここから先は書いてると長そうなので割愛します。

最終的に偶然250GTのスパークリングを落札できましたが

この時は「色問わず」と諦めてました。

だから、いまスパークリングのオーナーになれたのはとても光栄です。

掲示板等で、コテンパンのFUGAですが

好きな人が好きに乗ればいいと思います。

そして、少しでもたくさんのお友達が増えるといいなぁ~って思ってます。

今回は購入記ですが、次回は17クラウン3Lと2.5Lフーガの

違いを書きたいと思います。
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Posted at 2009/04/08 21:23:43

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いつもありがとうございます!
R_35さん

この記事へのコメント

2009年4月9日 0:36
最近の日産デザインかっこいいっすね☆

僕も相方の許可下りれば次車は絶対セダンですね(≧∀≦)違いも今後の参考にします~(゜▽゜)
コメントへの返答
2009年4月9日 7:57
ずっとトヨタ党なんですが

自分は15年~ぐらいの日産のデザインが好きです。

やっぱセダンはいいですよ。
2009年4月9日 13:21
確かにフーガ、ネット上ではコテンパンですね・・・(滝汗
「好きな人が好きに乗ればいいと思います。」は私も賛成です。

あのデザイン個人的には格好良いと思うのですが、、、何で売れないのでしょうね?

やはりクラウンの知名度が凄いからか?日産だから?
コメントへの返答
2009年4月9日 19:48
ホント、好きに乗ればいいと思います。

周りにとやかく言われる筋合いは無いし、

デザインなんかは十人十色だと思います。

ただ、セドグロの後継っていうポジションが、日産の失敗だったと僕は思います。

トヨタでいう、アリスト的な位置づけで、セドグロはそのまま・・・って感じの方が良かったかも。
2009年4月9日 16:52
フーガってネット上ではコテンパンなんですか?(汗)

自分は好きなんですけどね~

日産の営業マンに「弾けた銀色って何?」って聞いたら
スパークリングシルバー即答でした(当たり前か)
コメントへの返答
2009年4月9日 19:49
カービューの掲示板でも酷いですよぉ~

なんでそこまで標的になるか、わからないけど、結構書かれてます。

スパークリングシルバー・・・

当たり前やん!!
2009年4月9日 19:06
こんばんは♪

フーガってヒドい言われようですが、何故そこまで言われるのか分かりません。
走りもいいし、室内は広いし、デザインは賛否両論あるでしょうが、それはどんな車でも同じです。

私は本革のエアコンシートと走りと後席の広さが決定打になりました。


不人気車ってちょっと嫌な感じですが、逆に希少価値と見れなくもない(ちょっと苦しいか・・・)し、何より、自分が欲しくて買った車であり、人気や評判等に惑わされずに吟味?したと思っています。

ベンツやレクサスに乗っているだけでいい車に乗っていると勘違いしている人たちより、よっぽどいいと思います。(良さを知って乗っている人は問題ないですが・・・)
コメントへの返答
2009年4月9日 19:54
こんばんは!

ホント、ひどい言われようですよねぇ~

ほとんどが、ひがみか売名行為だと思いますが・・・

自分は逆に不人気でもいいかなって思ってます。それも立派な個性だと思いますし。どんな評価がされようが、自分が選んだ車はやはり素晴らしい車なんだと思います。

250は非力だし簡素ですが、自分は今最高の買い物をしたと胸を張って言えます!

わかる人にだけわかればいいんです。究極の自己マンみたいなw

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「初のガチハマりして、抜け出すのに数時間&数人の犠牲者を出した😅」
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