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お久しぶりです。

先日、ソアラとアトレーワゴンを売り、

KZJ95W　ランクルプラド５ドアに乗り替えました！

免許を取ってからずっと、走る車、低い車、ちょっとやんちゃな感じの車が好きで、

若い頃から「いい女乗せる為に借金してでもいい車乗って、大満足！」

みたいな感じで30年近くやってきました。

仕事も車関係、ツレ関係も車メイン、車イジる事が生き甲斐だったし

すごく楽しかったし、今でも車好きは変わっていません。

保管場所と懐に余裕が有ればスポーツカーもイカついセダンも欲しいです。

今年の4月位にひょんな事からロードバイク（スポーツ自転車）に出会ってしまい、

それからすっかりロードバイクの魅力に憑りつかれてしまい、

毎晩ロード、週末もロード・・・あそこを走りたい、ロード積んで

もっと遠くまで行きたい　　てな感じになってしまいまして。

その為だけにアトレーワゴンを購入しましたが、ロード積める以外は

かなりしんどくて、キャブオーバー構造でハンドル位置、シートポジション、

貨物ベース・・・デートにも向かない。

ソアラは昔からずっと好きで、持ってる事でたくさん得るものもありましたし

週末の夜、一人で窓を開けてドライブするのが好きでした。

トヨタのあの時代独特の味というか、スタイルも直六の排気音も加速感も

すごく良かったし、とてもハイにしてくれる車だった。自慢の車でした。

離婚を機に、かなり凹んだ自分を奮い立たせる為にいろんな事にチャレンジしました。

熱帯魚飼ったり、JAZZ作って一人で乗りまくったり、婚活をガチでしたり、

仕事に没頭してみたり、周りのいろんな人に絡んで、いろんな経験をしていくうち、

何か「車が趣味」と言っている自分に酔っているんだと感じ始め、

正直まぁまぁ悩んでいたのですが、今回2台とも売却し

「趣味と生活を満たす為の車」をチョイスしました。

5ドアはロードバイクを載せておく為に必須、2列シートは常に使える、

無理ない運転姿勢が取れる、余裕ある走り、経済的、少しは遊び心も欲しい

そんな中で95プラドにしました。

もっと武骨な感じで普段乗りはしにくいかと思っていましたが、

低速トルクもあり、室内の静粛性もいい、わりと広くて、見た目も自分的には

嫌いじゃないし、自分好みにカスタムする余地も全然あるので、

これからこの車にいろんな所に連れて行ってもらおうと思っています！

クロカン、4WD、ディーゼルが初なので、よかったらいろいろアドバイス

宜しくお願いします！！

こういう界隈は無知で友達も少ないので、よかったらお気軽に声かけてもらえると嬉しいです。