GWL10 320のブログ一覧

ゼロクラ購入し、名変したおかげか、

数週間で自宅に福岡トヨタより、リコールのハガキが届きました。

内容は前々からトヨタ店でメカニックをしてる弟から聞いていたので、心配なし。

ただ、入庫直前にちょっとラフに運転した際に、

アイドリング不調があり、一緒に見てもらいました。

現物を私も見させてもらいましたが、インテークバルブがスラッジでコテコテになってました。

直噴エンジンだと、燃料系のケミカルも全く効果無しだし、どうしたもんかと悩んでいたら、

購入した車屋さんから、「RECSやってみたら？」と。

確かにRECSだと、インテークから入れるので効果は見込めるし、何より手軽！

すぐには施工しませんが、近々施工予定です。

詳細は施工次第アップしたいと思います。

はい、またクラウン買いました。

アスリート売った金で収まりました。

ホントはもっと新しいセダンで綺麗に乗りたいんですが

車にそんなにお金かけれないってのが実状です。

このゼロクラはダッシュ以外、程度はいいので大事にしたいです。

これからもよろしくお願いいたします。

先程、アスリートさんとお別れをしました。
マニュアルだから購入し、ドリフトし、
最後は、コイツだけが家族から嫌われて…。
悪いのは俺だったのにね。
ありがとう、そしてさようなら。

朝６時に地元で待ち合わせして、現地でドラミ、

そして２ヒート目、時間は９時４０分頃、

いきなり吹いたんで、ビックリしてピットインすると、

ラジエーターアッパーの付け根からちぎれていた。

誰が何持って居ても再起不能レベル。

自宅から２時間半、いつもの車屋さんまで７０キロ。

とりあえず、ロードサービスで入庫は完了したものの、直す事に家族が反対。

まあ、ゴタゴタしましたがとりあえず直します。

中華の安物ラジエーター発注しましたw

一身上の都合により

この３月いっぱいで、クラウンを降りる予定だったのですが

これまた、大人の諸事情により、延長されることになりました。

しばらく（少なくとも半年）は乗れるみたいですので、

今まで通り、ドリフトを楽しみたいと思います。

とりあえず、リアの車高調からオイル漏れ、異音があるので

しばらくメンテしようと思ってます。

暖かく見守っていただけたら嬉しいです。