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某高速を会社の軽自動車でぬふわＫＭぐらいで走ってたら

後ろから、ただならぬ圧力が((；゜Д゜))ガクガクブルブル

はるか、遠くからでもミラーで確認できる車種は

「アウディ」。

しかも

Ａ８Ｌ　Ｗ１２


Ａ８の詳細

アウディ「A8」は、本国では3つのV8エンジン（3.7、4.2、4.0TDI）をラインナップしていたが、さらに上位モデルとして、今回6リッターW12エンジン搭載モデルを追加した。

同エンジンは最高出力450ps、最大トルク59.1kgmを発生。0-100km/h加速は5.2秒と、「A8 4.2クワトロ」の7.3秒を圧倒的に上まわる。リミッターにより制限される最高速度250km/hには、30秒足らずで到達するという「世界一スポーティなラクシャリーカー」だ。


こんな車、普通に走っているんですねぇ～

映画トランスポーターに出てきそうな感じ。

この車は、「運転手付き」的な感じでしたが、

たまらなくかっこよかったです。

ちなみにまだまだ乗り換えは先の話しですが

最近、異常に「Ｌ」ブランドに興味深々です。

Ｌでも「ＬＳ」には興味なくて「ＩＳ２５０」「ＩＳ３５０」「ＧＳ３５０」あたりがツボです。

オケネがあれば、間違いなくＬＳかＩＳ－Ｆなんですけど・・・

そんな余裕は、これっぽっちもありません。

←これ


うちのアパートの僕の車の隣りの

９００系のムーブなんですが

・・・

長すぎじゃね？？

Ｐの時はまだいいかもしれんけど

Ｄレンジだと、助手席の人、絶対に邪魔だよねぇ～

トラックじゃないんだからｗ


ところで、今日時間があったので、

フーガのリアウインカーの球を普通のアンバー球から

クロームコーティングの球に替えたんスよ。

したら、光の暗いこと暗いこと・・・。

どなたか、フーガのリアのウインカーにＬＥＤ入れてる方、みえませんかね？

あれって、やっぱハイフラになりますかね？


知ってる方みえたら是非、ご教授下さい。

あれだけ暗いと、昼間、事故の元になりそうで・・・。

今日、会社にて

←こんな車

「スズキ　ＫＩＺＡＳＩ」

まず見た目はトヨタでも日産でも無い感じ。

輸出メインの車だそうです。

北米でのＶＷあたりのライバルを狙ってるらしい。

そのおかげか、ショートホイールベース、ワイドトレッド。

ＦＵＧＡよりも幅広いらしい・・・。

でも、車内は意外と狭かったです。

１グレード設定しかなく、直４、２４００ＣＣ。

日本でのライバルは「マークＸ」と「レガシィーＢ４」と営業マンが言ってましたが


・・・。


意欲的ではありますが、購買意欲は・・・な感じかな。

価格は２ＷＤで２７８７７５０円らしいです。

値段だけはライバルに断然勝ってますな(*´∀｀*)

装備もかなりいいみたいです（標準で革シート等）

さて、どこまで売れるか、キザシ。