GWL10 320のブログ一覧

巷では三連休の最終日、みなさまいかがお過ごしでしょうか？

私は昨日、２時に就寝、先ほど起床しまして、ただいま昼食待ちの状態です。

しばらくしたら、給油＆洗車機に行く予定です。

ところで、昨日１０月１０日は、神戸にてオフ会があったので、参加させていただきました。

自分は自力走行で西にはＵＳＪか、京都の「舞鶴」までしか行った事がなくって、

今回、初神戸上陸って事で、一人で興奮してたんだけど、前日は仕事の疲れからキッチリ睡眠。

当日若干早起きして、養老ＰＡで某好青年＆新妻さん、電飾大食いさんｗと合流して、

名神→阪神高速にて神戸入りしました。

なんと、養老から一回の休憩を挟み、２時間半で到着！しかも一番乗り！！

早速、トイレを我慢してたんで、某好青年とコンビニへ・・・。

帰ってくると、僕の車の後ろはブレイドシルバーのでらかっこいいＴＹＰＥ－Ｓが(*´Д｀)=з

実は蒲郡の時もそうだったんだけど、この車、毎回、僕に悪い刺激を与えてくれますｗ

アルミ替えたのも、当日「落札」しちゃったのも、ほぼこの車の影響かと思います(*≧ｍ≦*)ププッ

ホント、かっこよすぎる！

個人的に海をバックに




集合写真




・・・を、撮っている人で遊んでみるｗ



オフは、終始雑談がメインでしたが、めちゃくちゃ楽しかった！！

純さん、幹事＆謎物、ありがとうございました。

ブラックさん、資料＆謎物、ありがとうございまいた。ゆっくり進めますｗ

参加された皆さん、こんな私＆すみれと遊んでいただきまして、ありがとうございましたm(_ _)m

また、必ず関西には上陸したいと思いました。

最後に綺麗だった夜景

あぁ～、みなさん、こんばんは～。

世間では３連休、私は２連休でしたが、いかがお過ごしでしたか？

僕は・・・といえば、なんか１８日にちょこっと集まりがあったんで、

ちょこっと顔出しして、真っ赤っ赤に日焼けしてｗ

１９日は、その影響か、全然身体が動かずｏｒｚ

やっぱ歳には勝てんねぇ～(*´Д｀)=з

んで、重たい身体引きずって、今日から仕事だったんですが、

最終最後の終わりがけに、不注意から怪我しちゃいました。

パワーストーンのストラップは切れるは、ツナギは破れるは・・・散々でした。

でも、また新たな楽しみも出来たし(￣m￣* )ムフッ♪

もうちょっと頑張れば、自分へのご褒美も待ってるしo(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o～♪

人生、上がりもあれば下がりもあるって再認識させられました！

ＰＳ、ブレイドシルバーに全塗装して、ＴＹＰＥ－Ｓバンパー付けて、２０インチが欲しいパーマンでした

皆さん、おはようございます。

昨日はアレス＆ＲＡミーティングに参加された皆さん、お疲れさまでした。

結局、ずっと雨でしたが、やはりかなりの台数が集まりましたね～。

去年から早一年かと思うとアッと言う間でした。

でも、そんな中、よくよく考えてみると、大体月一ぐらいでＰＡに上がってる気がする…。

なんやかんやで、車好きなんやなって、改めて実感しました。そして、こんな僕にもお付き合いしてくれるお友達や、「すみれ」にも感謝しなきゃって、思いました！

あと、話しは全然変わりますが、あと３日でやっとＮＥＴが光に変わります(￣▽￣)

もうクソ○○○○○とはおさらばで～す。

長い間我慢したな…。

あっ、そいや、お腹の脂肪とのお付き合いも長くなりました。

ちょっとだけ、お久しぶりです。

さっき、起きました、パーマンです。

今回はちょっと真面目に、僕ちんのFUGAの今後について

考えてみました。

それは、先日偶然拝見したブログが発端でした。

某有名ブランドにて、エルグランド（VQ25DE搭載車）のパワーチェックの

記事が書いてありました。

そこには、「カタログ数値２１０PSとある、VQ25DEですが、実際、ハブ測定式パワーチェッカーでは

１５０PSそこそこしか出ない」らしいです。

しかも実際に計測値が書いてあり、１５０．４PSとの事。

ハブで測れば、エルでもFUGAでも全く同じ数値が出るハズ（Ｅ／Ｇ設計の違いはあるだろうけど）

ここで、ガックリしたんですよ。

もともと２１０ＰＳしか無い、非力なエンジンなのに、それよりも６０ＰＳも低いってどういう事？？

そのブログの記事が本当で、エルの２５ＤＥとＦＵＧAの２５ＤＥの仕様が一緒だったら・・・。

それで、昨日、某看護婦さんＦＵＧA（３５０ＧＴ）と、僕の２５０ＧＴを高速のＰＡ間で交換して

お互いにどの位の体感かを話し合いました。看護婦さんは、代わりに彼氏さんに運転してもらいました。

僕が３５０を初めて体感した感想は、トルクがあって乗り易い、追い越し加速に余裕がある。でした。

彼氏の感想を聞くと「やはり１６０ＰＳぐらいじゃない？」との事。





(*´Д｀)=з


今後は２１０ＰＳ目指し、打倒ＶＱ２5HRを目標に頑張ります！！

とりあえず、しばらくは大人しくして、嫁さん説得して、ガラリと変わる様にしたいですね～

今日は、スーパーオートバックスルート２２北名古屋店で

「ＫＧＣ」君とプチオフしてましたぁ。

みんカラにて、本日、「ＰＩＶOT」さんのスロットルコントローラーの

即売会があるという事で、若干期待しながらブースを覗く・・・。

本来なら「体感試乗会」というのがあるんだが、今回は違う様子。

一応、興味があったので「試乗できますか？」と聞くと、「出来ます」との返事。

すぐに↓こんな状態





誓約書にサインして、ワクワクしながら、ＫＧＣ君と一般道へＧＯ！！

というか、駐車場の中でも、全然違うアクセルレスポンスに気付く。

一般道にてＳＰ７（スポーツモード全開）→ノーマル（標準）→ＥＣＯ5（エコモード５）を

繰り返し試乗。隣のＫＧＣ君も笑いだす程の体感！！





結局、ＰＩＶＯＴ　３－ＤＲＩＶＥ　スロットルコントローラー　ＴＨＲを購入してる私（爆）

正直、車高調入れるまでは、「○ＲＯＭ」入れる気満々だったんですが

高額な上、踏める程の車高じゃないもんで、諦めたんですよぉ。

だけど、２５ＤＥのドンガメっぷりにも正直イラついてて・・・。

多分ね、ＳＰ７だとかなりいい線いってると思います。

メーカーの人曰く「ＳＰ７なら出だし３５０に付いていけるでしょう」との事。

まぁ、そんな事する時は無いと思うけど、程ほどに楽しみます。

ちなみに帰って来た時のＭＯＤＥは




（爆）

しばらく楽しめそうですが、燃費が心配だったりします。

今日は、付き合ってくれたＫＧＣ君、ありがとうねぇ～。

一人で行ってたら、買ってなかったかもしれません(*´▽｀）ﾉ