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先日、キャンバー付けたんだけど、

思いのほか、いろんな弊害がでて、まともに走れず。

素人考えでアッパー短縮の方が中でギュウギュウになっちゃうイメージがあって

ロア延長の方が、下は出るけど、そこまで上は影響しないと思ってた。

実際は、組んだ最初リフト下げた時、ハンドル切れんかった。

そこから、ミミ折って、スペーサー抜いて、車高上げて、

何回も試運転して、結局２１５ー４５－１８だとライナーも外さないと干渉が凄かった。

さらっと流してきたので、ちょこっと感想を。

「ガバっと角度が付けれる様になった」

上手い、下手はおいておいて、いっぱいいっぱい踏んで、

ハンドルもガッツリ切って、上手くなった気がするｗ

トーアウトにしたのもあるかもしれない。

あとはタイヤがどれぐらいで減るか・・・。そこが問題だ。