GWL10 320のブログ一覧

←これ。

自他共に認めるコーラ好きですが、

何かどちらも自信がない…。

グリーンコーラ？バオバブ？想像もつかん。

でも、せっかくすみれが買って来てくれたんで、いつかは飲みます。

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ちょっとだけ、お久しぶりです。

さっき、起きました、パーマンです。

今回はちょっと真面目に、僕ちんのFUGAの今後について

考えてみました。

それは、先日偶然拝見したブログが発端でした。

某有名ブランドにて、エルグランド（VQ25DE搭載車）のパワーチェックの

記事が書いてありました。

そこには、「カタログ数値２１０PSとある、VQ25DEですが、実際、ハブ測定式パワーチェッカーでは

１５０PSそこそこしか出ない」らしいです。

しかも実際に計測値が書いてあり、１５０．４PSとの事。

ハブで測れば、エルでもFUGAでも全く同じ数値が出るハズ（Ｅ／Ｇ設計の違いはあるだろうけど）

ここで、ガックリしたんですよ。

もともと２１０ＰＳしか無い、非力なエンジンなのに、それよりも６０ＰＳも低いってどういう事？？

そのブログの記事が本当で、エルの２５ＤＥとＦＵＧAの２５ＤＥの仕様が一緒だったら・・・。

それで、昨日、某看護婦さんＦＵＧA（３５０ＧＴ）と、僕の２５０ＧＴを高速のＰＡ間で交換して

お互いにどの位の体感かを話し合いました。看護婦さんは、代わりに彼氏さんに運転してもらいました。

僕が３５０を初めて体感した感想は、トルクがあって乗り易い、追い越し加速に余裕がある。でした。

彼氏の感想を聞くと「やはり１６０ＰＳぐらいじゃない？」との事。





(*´Д｀)=з


今後は２１０ＰＳ目指し、打倒ＶＱ２5HRを目標に頑張ります！！

とりあえず、しばらくは大人しくして、嫁さん説得して、ガラリと変わる様にしたいですね～

今日は仕事で出かけた先で

「スチール」天国でしたぁ～(*´▽｀）ﾉ

お客さんのマンションが「ＪＲ東海道本線」と「名鉄名古屋本線」に挟まれた立地。

まず、お客宅に着くまでに、「特急しらさぎ」と機関車ＥＦ２10「桃太郎」目撃。

お客さんと話してても、ひっきりなしに来る電車軍団に「スチール魂」着火！！

ほとんど、必要最低限の会話しかせずに、来る電車ばかり見てました。

特急ひだも、ＥＦ６５の貨物も、名鉄の３３００系（銀電）も見ました。

極めつけは画像、名鉄１７００系のすれ違いが見れた事です。

ここに住めたら、どんだけ幸せなんだろう～(￣▽￣)。ｏ０○ ポアン

仕事で外に出る機会が多い自分ですが、これだけ「スチール」に囲まれたのは初めてでした！

それにしても、画像の１７００系ってかっこよくないっスか？

なんか、これ見る度に「鬼瓦」って感じがしますｗ

う～ん、かっちょいい！！乗りたい！！

まるで子供なパーマンでした。

おっはよぉ～ございまぁ～っす！！

パーマンどえっス！

最近、じじい化が急速に進行している模様。

ちょっと前までは、休日なんかはほかっておくと昼まで平気で寝れたんですが

最近はなんも用事もないのに９時前には起きてしまいます。

今日なんかは、ひどい。

なんと５時前起床。

ちゃんと目覚めてしまうから怖い。

タバコを吸って、する事も無いもんだから

上着を着て、外にでて、朝日をタップリ浴びながら、アパートの駐車場にて

ＭＹ　ＦＵＧＡをボケェ～っと遠くから観察してました。

最初は後ろ姿。

それから、前。

タバコも美味いし、誰もいないし、車はかっこいい（かわゆい？）し、

僕、昔から自分の車をボォ～っと見つめるのが好きなんですよぉ。

「早起きは三文の得」と昔から言いますが、

今日はなんか今までに味わった事のない、不思議な時間を過ごせた気がします。

でも、さすがに５時起きは早かったみたいで、結局自宅に帰るなり２時間ほど仮眠してしまいました。

今日は、しばらくしてから「すみれ号」のコーティングのメンテナンスを行います。

たまには「すみれ号」も綺麗にしてあげないと・・・ネ(*^-^)b

そいやぁ、また「バナナダイエット」と「黒烏龍茶」始めました。

あと５キロは痩せたいなぁ