GWL10 320のブログ一覧

連続の残業も、予想よりもはるかに短い期間で

終了し、手当をあてにしててガックリしてる、パーマンどぇっす。

あ～ぁ、ある程度手当あったら「アレ」逝こうと思ってたんスけど、

正直、ムリそうですわ。

あとは、すみれの気分次第・・・かな(￣ ￣;)

それって、一番いかんパターンやん。


んで、僕のクラウンさんは、若干お尻がアップロードされました





今回は「前期アスリートテールに拘るわ」って言ってた直ぐに

落札即お取り付けとなりました～。

自分でも後期ロイヤルテール移植を人生で２回もやるなんて思ってなかったっス。

でも、やっぱ１７はテールで激変するんだお。

あと、ちょっとした消耗品をポチしますた。

部品屋でちょっとした関連部品も入手済みです。

装着したらまたＵＰしますねぇ～。

ＰＳ、１ＪＺ系のファイナル３．９のトルセン有ったら、教えてくらはい(ToT)/~~~

今のクラウン、まだ手元に来てから

一カ月経ってないんですが、

納車当時から、ちょこちょこトラブってて

昨日、まとめて修理してくれって、購入先の販売店に預けました。

トラブル一覧は下記に

①右フォグＨＩＤたまに不灯→新品５５Ｗ＆バッ直にて直ったとの事

②ＥＴＣ通信せず→ごっそり交換で完了

③ブースト計付けて（はぁと→無事に取り付け



この先が厄介

④バッテリー端子外したら、ブレーキ球切れインジケーター点灯→全球交換しても消えず

⑤ナビの動きがおかしい

⑤なんですが、実は納車前からＪＺＳ１７１のＶＶＴ－ⅰ付きの車に

１００系とか９０系のＭＴ載せて、ＥＣＵの「ＳＰ２」に車速が入らないと

ＶＶＴ－ⅰがフェイルセーフモードになり、かなり走りが悪くなる・・・と。

実際試乗時に完全に「ドン亀」状態だったので、車速をちゃんと入れて、

まともになったら購入する　と言う事で直してもらいました。

すると納車時、ビックリする程速くなってて大満足



・・・だったんですが、

なぜか、納車後帰り道ナビがおかしい。

大体の位置は把握してるみたいなんだけど、動きが全然ダメ。

初期のカーナビのＧＰＳアンテナの配線が外れてるみたいな感じ。

しかし、今回バラしてもらってわかりました。

エンジンのＶＶＴ－ⅰを活かす為に入れた「ＳＰ２」に行ってる車速、実はナビから取られてました。

だから、車速信号のほとんどが車速パルスとしてエンジンＥＣＵに入れられ

実際ナビは車速無しの状態でした（汗）

この作業は購入先が専門店に外注でやってもらったみたいなので、

詳しい事は良くわかりません。ただ、車がまともに作動していない事だけは確かな様です。

でも、ちゃんと投げ出さずに面倒見てくれる販売店には感謝してます。

今はこのまま預けてても何も進展が無いので一時帰宅しています。

今回は急な入院だったので、この先どうするかは専門家さんにお任せして、

ナビもＶＶＴ－ⅰも完璧になって欲しいものです。


あとは・・・デフ・・・かなぁ？ｗｗｗ

今年、２０１３年もパーマン＆すみれ＆小夏を

宜しくお願いいたしますm(_ _)m

昨日ですが、毎年の「多度大社」に行き

初詣して参りました。

僕はひかないのですが、すみれが毎回、おみくじを引いてまして

今回はかなり良い事が書いてあったようです。

今年はいろいろと身の振り方も考えなきゃいけない所ですが

皆様も一年が良い一年になりますように・・・。

今日は僕の実家に行って挨拶してきたのですが



一歳ちょっとの「ラブ」ねえさん




多分、半年くらいの「ゆめ」


人間の顔を舐める事にしつこい「ラブ」と、気が強くラブにケンカをしかける「ゆめ」

２匹がバタバタするので、全然気が休まりませんでしたｗｗｗ

んで、帰って来てからの




小夏ねえさん

・・・大きくなられました？ε＝（＞ε＜） プッー！

今年もいい年になります様に・・・。