GWL10 320のブログ一覧

先日の練習会から、

やらないかん事だらけで、

いろいろやってまっせ。

吊り下げペダルに替えたった。

これで、またクラウンらしさが無くなった！

あと、ケツ履きを新たに仕入れたのと、シフトノブ替えてみた。

まだ、一つ大物が残ってるので、何とかしたいです。

今月はどこも練習会、走行会無いので、

個人走で奥伊吹、行こうか悩みちう。




やっぱ、８の字くらいはマスターしたいのだ。



今週末は久々の山に登りに行こうかと思案ちう。



まだまだ、やらなあかん事だらけ。



時間とお金とＦＴ８６を僕に下さいｗｗｗ

今日は朝早起きして

奥伊吹モーターパークであった

某ＳＨＯＰ主催のドリフト（？）練習会に参加してきました。

随分前から、エントリーしてたもんで、

とりあえず、タイヤ調達を頑張って、

１８インチ４本と１７インチ２本買いました。

んで、今日。

雨。

タイヤは全くと言っていいほど減りませんでしたぁ。

経済的とも言う。

ガソリンは空まで使いましたwww

１JZマイスターの方に優しくご指導頂きましたが、

とりあえずやった方がいい事。

ペダルをオルガンから吊り下げに。

スロットルコンバージョンした方が尚良い。

との事。この２点でだいぶやり易くなるみたい。

ペダルは早々に替えます。

スロットルは・・・高いんです(ToT)/~~~

しばらく様子見ですね。



んで、今日の教訓

サーキットでグリップするのにも

定常円、８の字は最大の武器となる！

でした。

８の字いけるまで、続けようかどうしようか悩みちう。

だって、レッスン料が・・・（自粛）

まぁ、いつもの出たとこ勝負でいきますわぁ。

一日、回り過ぎて若干酔ってる感じがしてます(￣Д￣;)



いつになったら、サーキットデビューできるの？ってつっこみは無しの方向でお願いします。

土曜日、うちのすみれ号が車上荒らしに遭い

大変な目に遭っておりますが、

ちょっと考えただけで、「スズキ純正盗難防止装置」は

完全に役に立っていない事が判明いたしました。

理由等こちらでＵＰしてしまうと、加害者＆被害者を増やしてしまうかもしれないので

止めておきますが、

今、スズキの特に軽自動車にお乗りの方、

早急に社外セキュリティーを付けましょう。

あと、何が盗られてもおかしくないので、

盗られない環境づくりをしましょう。

もう一度書きますが、純正の盗難防止装置は無駄です。

働いていないのと同然です。

過信しない事です。

僕ら夫婦も過信してたのかもしれません。

これ以上、被害者を増やしたく無くて書きました。

昨日、ケツ履き３号が到着。

ＷＯＲＫのアルミで、ネオバ付きって事しか知らずに落札。



また、近々走行会（練習会）に参加予定なので、とりあえず、３号履いて様子見ちう。

２号は一度の走行会でゴムは完全にダメ。



こういった、廃棄に近いアルミホイール達は、溶かして、もう一度アルミ原料になるらしいですよ。

ってか、今前１８インチ、後ろ１７インチなんですが、

絶対、１７インチでビチっと決めた方がかっこいい！！って思った。

車高が低いから！

でも、やっぱ１８でベタベタの方が迫力はあるだろうな。

この先も走行会とか頻繁になったら、アルミセットもいろいろ考えないと。

理想は大きく、フロントＰ１レーシング、リアＴＥ３7ＳＬでパッツパツ▼ω▼