GWL10 320のブログ一覧

←このサフが来てから、

トランク内部のペイントが非常に楽になった、パーマンどえっす。

なかなか、あの「内板色」って再現がむずかしくて、

いっつも、有る色を改造したりしてたけど、今は大体こいつらでＯＫ(*^-^)b

「適当すぎ」とか言われそうだけど、

逆に

「そんなとこ、いつ見るの？」って聞いてやるんだｗｗｗ




ところで話しは変わって、どっかのブログで

「朝６時４５分に３分間だけアイドリングしてたら（アイドリングするな！）って張り紙された」

ってのを見つけた。

そのブログのコメントには主を擁護する様なコメントが多い。

敢えて、そこではコメントしませんでしたが、個人的な意見を少し。

・朝６時４５分に３分間アイドリングします。

・となりの外車も結構うるさいですよ。

・張り紙の主宅も暴走族系の単車に息子が乗っている。

要約するとこんなブログだったと思います。



自分家で、３分ならアイドリングはセーフ？アウト？車検対応マフラーなら？

肝心なのは自分じゃなくて

聞いてる相手の気持ちだと思います。

たとえ、昼下がりでも、お仕事によっては就寝中の方も見えるでしょう。

車検対応だろうがなかろうが、立地の関係でうるさく聞こえる方もみえるでしょう。

近所の車がうるさく感じるなら、尚の事、自分を正すのが社会常識ってもんじゃないですかね？

人にやられてイヤな事はしないのが大人じゃないですか？

うるさいからと張り紙するのもどうかと思いますが、

うるさく感じてるから、そういう行動になるのでは？

そんな甘くないですよ、社会は。合法なら何やってもＯＫなんて勘違いもいいとこ。

僕も人の事言える様な静かな車、乗ってないし、

集合住宅なので、車のエンジン音には人一倍気を使っています。

車の事を考えると暖機もしたいですが、乗ったらすぐに出て行きます。

それぐらい、やって当然だと思うし、出来ないならリーフでも買って下さい。



・・・と、毎回の愚痴ブログになってしまいましたが

週末にはまた何やら動きが・・・ある？かも？

お楽しみにぃ▼ω▼

トラストのＬＳって前置きインタークーラー付けました！

いやね、これってバンパーの加工で、全然印象変わるじゃないですか。

むちゃくちゃ、バンパーカット、悩んで、

「トータルバランス」重視で

「チラ見せ仕様」としました。

恥ずかしがり屋なもんで・・・(￣m￣* )ムフッ♪

ってか、バンパーはほとんどすみれにやってもらいました。

僕は謎作業、してたんだけど、途中挫折・・・で次回持ち越しとなりました。

肝心のインプレですが、ブーストはほんのちょっと上がったかな？程度。

※となりのすみれが怖くて、フルで踏めてなかった様です。

実際は０．９くらいかかるようになりました。

苦労して付けた、ブーコン、そろそろ要らなくなるね・・・（汗）

音はタービンの「キーン」って音が強調されました。

何より、ふと「チラっ」と見える姿に・・・萌えぇ～▼ω▼

ちょっと、この先セーブしなければいけない状態ですので、

しばらくはサーキットもイジりもストップですかね。

いや、車バカは治んないっスよねぇ～(*´∀｀*)

先日、スロットル交換時、

全リセットかけたくて、まずＥＣＵのカプラーを前部抜こうと思った。

エンジンルームにある、ＥＣＵのケースのネジを外すとビックリ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

ケースの中からは・・・
















焼き豆腐！？




とにかく、電子臭プンプンで臭いし、ケースの上も煙ですすけている。

納車後初めて（一年近く）開けた所なので、何の機械かも分からない。

本日、購入先の車屋さんで見てもらって、お互いに分からないまま診断し、

この白い機械は、エンジンチェックランプを強制的に消している機械だと言う事まではわかりました。

ただ、どのタイミングで付けられたか？なぜこうなっているのか？は分からず。

でも、このまま付けたままではいつ火災になるか分からないので、

アースケーブルを外す事にしました。

いや、よかったですよ、ホントに。

このタイミングで開けれて、知れて。燃えなくて良かった。

とりあえず、この機械は外す方向で進めようと思ってます。

あと、また不具合を発見したので、チューンアップを兼ねて、部品交換します。

土曜日が楽しみだｗｗｗ

今日は多分、年内最後になるだろう、

奥伊吹モーターパークでの個人走に行ってきました。

天気予報では、晴れるとの事だったんですが、

木枯らしの様な強風に加え、土砂降り。

受付を済ませ「あと何台来るんですか？」と聞くと、

今日は貴方一台です。

(￣ ￣;)





こんな感じで貸し切り状態ぃo(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o～♪

先日の練習会で指摘された



ペダルは吊り下げに交換済み。



スロットルもコンバージョン済み？電スロ無しに交換＆絶好調！


ずっと８の字の練習してました。

ペダル＆スロットルのおかげで、やり易くなった半面、

シビアになりましたね。

スロットルは完全、ヤバいです。

ＷＥＴだったので今回もタイヤ減らず、経済的でした。

最終的には８の字はまだまだですが、

パイロンコースでドリフトはある程度、見えてきました。

そろそろ、サーキットかなぁ。

でも、グリップ枠希望でｗｗｗ

どなたか、ご一緒いかがですか？