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未明に青森で機関車の交代があり、ED７９牽引で青函トンネルを越えた列車は北海道の海岸沿いを、右へ左へとうねりながらひた走り、定刻より少し遅れて、まだ暗さが残る函館駅に到着しました。


北海道は寒いですぞ！と聞いていたので、覚悟と着込みで下車したものの、意外と、そうでも、いうほどじゃ・・・・空気は引き締まって、線路やら、あっちこっちに、雪があって、凍っているけどね。

ともかく、ここでしか見れない、JR北海道の旅客用DD51（北斗星色）を見ないとね。


おお。確かに。青のDDだ。これはエンジンがハイパワー化してあり最高速度が・・・・とウンチクは別にしましょう。とにかく、旅客DD。重連。回転窓が稼動していて、まぎれもない寒冷地仕様です。
と撮影した直後、笛の音と共に合計４機のエンジンがうなりを上げ、北斗星は札幌方面へ出発していきました。
一回だけしか乗れなかったけど、いい記念になったなあ。


青森から函館まで牽引を努めてくれたED７９とパチリ。


と、すぐお隣の引込み線に、寒冷地仕様のDE１０が！これまた、とりあえず撮影。


まったく、駅にいるときりがありませんね・・・。

さて、腹が減った。朝市をふらふら。真澄は、生簀に泳ぐイカが気になったようで。その店でイカホタテ丼の小さいのを食してみました。朝一から、イカ。感想は、「おいしいよ」と。こういうのもたまにはいいでしょうね。


食事が済んだら、「休みたい、ホテルはまだ行かないの？」と、少々お疲れ気味の長男。
ホテルは無理だけど・・・・その近くの温泉で、温まって、休もうよ！ということで、函館駅前から


市電に乗って、どつく方面ではないもうひとつの終点の谷地頭まで乗り、


谷地頭温泉という日帰り施設へGo！こういう旅路でも、地元の人の生活の場に潜伏する計画を立てる私であります。


温泉の中は撮影ができず。口頭でいくと、まっ茶色の、源泉高温の、大きい内湯の、とっても暖まる、しょっぱい温泉（笑）で、安い！ここに来て、よかった。

帰り道。谷地頭電停に歩いて帰る途中、海岸までわずか１００ｍくらいだったので、海を見て来ました。函館湾側は観光と産業の光景。真裏の津軽海峡に面するこの町は、近海、小規模な漁を営んでいるような、小さな漁港。またひとつ、地域の日常の光景が見れたような気がします。


さてと、宝来町電停のすぐ近くにとったホテルに荷物を置き、また市電にのって、湯の川温泉方面へ。
北海道出身のかたより、植物園の猿がかわいい、と教えてもらっていたので、そこへ行ってみることに。



ああ、こういうことね！いい湯沸いてますな。
温泉が好きなやつは、一日中入っていて、入りすぎて毛がなくなることもあるそうで。一方、風呂嫌いなやつは、タダで入れる源泉に見向きもしない、らしいです。ふ～ん、猿の世界も、いろいろなんだね。

ああ、これで終わり。と思いきや、長男から思いもよらぬリクエストが。
「在来線各駅に乗ってみたい」
そうきたか。よし。では駅へ戻りましょうか。

お目当ては、最新のディーゼル特急２８１系


ではなく・・・・

出ました。父も大好き、キハ４０です。

かつて非電化の八高線にも走っていたキハ４０。何年ぶりでしょう！色はJR北海道仕様ですが、やっぱいいですね。このエンジン音。いかにも重そうな、ゆったりした揺れ方。そして、変速のショック、警笛。プオ～ン・・・っていう響きがいいんだよね。

途中、これまた北海道にしか存在しない、DF２００と遭遇。「まー君！DFだよ！」「あ～！ほんとだ～！」とはしゃぐ親子。


そんなこんなで、七飯まで乗車し、折り返し。途中、五稜郭で下車し、回転寿司によってから、函館に戻り。


一日、歩き回ってお疲れさま。よくがんばりました！

市電で宝来町まで戻り、ホテルで、早めの就寝となりました。