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イイね!
2005年05月04日

昨日のMTGの余韻が残る??

昨日のMTGの余韻が残る?? 本日、RSを色々とチェック&修正しました。
その①・・・リトラカバーの段差修正
      「最初、ネジを緩めて段差を修正しましたがどうもおかしい~よ~く見ると全体的に下がっているのでなく部分的に下がって段差が生じていました。なので簡単に修正~はい、力で持ち上げて完了です」

その②・・・フロントポジションランプをブルーに戻す
      「昨日、マリナ軍団の中でBLがいらっしゃいました。多分LED?? なので自分もLEDにしました。ただ、問題はソケットが劣化してボロボロなんですよね~以前もホットボンドで接着しました。今回も同様に・・・・完了です」

その③・・・アンダーカバーを外してチェック
      初めてプラのアンダーカバーを外しました。
コチラは問題なかったのですがミッション付近からオイルが漏れていました。昨日、飛ばしたから逝っちゃたかな??笑
たいした量ではないので少し様子を見ます。
デフ付近のゴムカバーの中から滲んでいます。

その④・・・ブッシュにグリス注入??
ピコピコ音が止まらないので本日、タイヤを外して注入しました。音は消えました~でも、又いつ鳴くのだろ~

その⑤・・・スペーサー装着
5ミリ×2、3ミリ×4枚が家に転がっていたので入れました。
フロントに5ミリ・リアに6ミリ(3ミリ×2×2セット)
でも、まだまだツラ一はキツイです~

以上、本日「シコシコ」でした。
本当にジャッキが一発で入らないので疲れますね~
 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/05/04 20:34:14

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この記事へのコメント

2005年5月4日 20:54
あはは(汗)その②です(爆)
お察しの通りBL LEDですフォレスターの頃
使用していたものを流用してます、同じようにソケット部は
もろくなってて半分割れてます(汗)

随分と色々とチェックされていたのですね
こうして手を加え世話を焼いていくとロドの隅々まで
解っていくのでしょうね、旧車のグリスUPって
結構日常的な作業となりますが、ロドも旧車の仲間入りは
もう目前です物ね(笑)

LEDテールランプ&マーカーを実際に見ましたが
完成度高い一品でしたね♪
コメントへの返答
2005年5月4日 21:05
自分のは全部割れました。
いいえ、割りました。
LARGOのLEDがあまっていたので流用しました。
そうそう、その⑥も有りました。
PWのグリスアップです。
以前、一度やったのですがレール内だけでしたので
今回、鼻くそ(ブチルゴム)を剥がし??ワイヤーにグリスを
入れいれしちゃいました。
スムーズで思わず腕を切断する所でした(笑)
過去、ラルゴで腕を挟んで助けも呼べずに恥ずかしい思いを
したのは自分です・・・あ~苦い経験が脳裏を・・・
2005年5月4日 21:24
全部割ったのですかぁ~
しかし本当にボロボロですよね(汗)
自分のも後、何年も経てば朽ち果てるのだろうな

PWで挟んだ!?PWの力って大根切ってしまうくらい強いんだよね?
大丈夫じゃなかったんですよねヤッパリ・・・

しかしながらPWの動きが良くなって結果良し!ですね
コメントへの返答
2005年5月4日 22:53
はい、土台??以外、ツメは全てございません
パッキンはめてホットボンドで固定です。
もう、風化状態でした。笑
そうなんですよね~JAFのレポートを見ると
大根が「スパーン」と切れますよね~
マジで痛かったです。
原因は横着して外からPWのスイッチを押したら手が逃げ遅れて
あっという間に腕が挟まれました。
RSの速さなら逃げられるのですが・・・笑
↑ てっ言うか、RSでは外からSWまで手が届かない!!

また、嫌なことは3度有る??偶然にも我家の前を幼稚園の園児&先生のご一行様が~大名行列・・・
痛かったのですが恥ずかしいので下を向いてごまかしていました。
行列が終わり逆の手でガラスを押し下げ腕を必死に抜きました。
ご想像通り・・・みみず腫れ状態でした。
皆さんも気をつけましょう(爆)
2005年5月4日 22:11
結構自分のも、あちこちから異音が発生しています。
気に成りますよね。

一度徹底的にやらないとダメですね。
コメントへの返答
2005年5月4日 23:00
異音シリーズ・・・
①ギシギシ
②クーゥゥゥ
③ピコピコ
④ミシミシ
⑤シコシコ

さて、問題です。
それぞれ何処から出ている音でしょうか??

答えは ↓↓↓↓
















①ボディー全体
②リア足回り
③フロント足回り
④メーターフードあたり
⑤秘密(笑)


全ての異音が消えたら自分の貯金も消えます・笑
RSの宿命???????
2005年5月4日 23:22
聞かなかったことにして…な訳には行かないんですよね
改めて音が良く出る車だと(笑)
しかし100㌔以上で走ってる時はDHT付けてても
かなりうるさいよね(苦笑)まぁ~エンジンは頑張ってる
感じはするのだけど
コメントへの返答
2005年5月4日 23:33
本当にうるさいですよね~
昨日、高速+オープン仕様・・・
全然、MD音が聞こえませんでした・・・
聞こえるのはマフラー音のみ??
2005年5月4日 23:39
まったく持って同じです(苦笑)100㌔近辺は
丁度ギヤーの関係でしょうか3000rpm位を回ってるから
マフラ音が一番うるさいのかも知れません
思ったのがホイルのブレ!?微妙だけどあるような感じ…
コメントへの返答
2005年5月4日 23:55
バランスですね~
自分のホイールは安いだけあって
「めいど いん ちゃいな」 でした。
今日、外して裏見て判明しました。
それに重かった~
バランス取るためにウエイトがいっぱ~い付いていました。爆
2005年5月5日 0:02
やはり純正が一番マッチングが良いと言うことは
この際伏せておく方向で(苦笑)

ワタナベでもセンターのハブ付近のマッチングは
それ程良い訳では無いという事なので、ハブリングとかも
試してみようかとも思っています。バランスは一応
取ってあるようだからなぁ
コメントへの返答
2005年5月5日 0:10
ハブリングは効果有るようですね~
ただ、値が張る??
小さいくせに高め??
自分はラルゴが結構ぶれているのでRSでの
少しのぶれは感じない体質です。
2005年5月5日 0:19
確かに物に対してのコストは高めですね _| ̄|○
コメントへの返答
2005年5月5日 0:29
なので、ラルゴでは断念しました。
ま~振動も手の良い運動??
2005年5月5日 1:03
marさん 頑張ってますね~  お疲れ様です!

異音かぁ~ たまに「リィーーン」と音がするんですけど何処からなのかな?

コメントへの返答
2005年5月5日 7:02
「リィーーン」ですか??
何でしょうね~??
目覚まし時計??(笑)


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