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今回は、内装の「赤」に合わせてデコレーションパネルを塗装しました。

カラーナンバーはN-244　(ニッサン用　レッドP)です。

内装の「赤」に合わせて選択しました。

今回はクリアーにこだわり2液タイプの「ウレタンクリアー」を始めて使用しました。

(ソフト99　ウレタンクリアー)

艶、保護に強いうたい文句ですが価格は1980円(通常のクリアーの2倍)と高価・・・

しかし、仕上がりはプロ並みになります。(艶々になります)

今回、2液タイプは使いきりなのでシートバックベゼルも再塗装しました。(同色に・・・)

今までのカーボン調タイプ


今回のレッドタイプ


全体はこんな感じになりました。


野外塗装なのでクリアーの段階でゴミが付きましたので再度、ペーパー(1000番)を

かけならしてからクリアーを吹いたので時間はかかりましたが綺麗に仕上がりました。

この時期は塗装の乾きも早いのですが喉の乾きも早く水腹状態です・・・・

今夜は麺類しか食べれないかな????

追伸
メッキリングを装着したらいい感じになりました

本日、セルオートさん(倒産?)のBP-7000を装着しました。

価格の割には性能もよさそうです。

連続撮影が可能なドライブレコーダーで

音声録音機能付きでトリガ撮影も選択可能です。

2GBのSDカードも付属

30万画素でそこそこ?

夜間の画像もまーまーでした。

もらい事故などの証拠に役立つとよいのですが・・・

価格は楽天で9334円(送料別)ポイントを使用したのでさらに安く

買えました。

ルームミラーに隠れるので違和感はありません・・・

追加　動画をアップしました・・・が、ナンバーは昼間でも読み取り不可でした

平成23年○月○日に突然行ってきました。

深い眠りから覚めたのが7時30分頃～

当日は晴天・・・仕事も休み(嬉)　相棒も休み・・・

富士スピードウェイ＆富士山(新五合目)を目指しました。

9時までに高速に乗れば通勤割引が適用なので急いで支度し

圏央道⇒中央道⇒東富士五湖道路を利用し須走ICで降りましたが生憎の悪天候・・・

また、高速の無料試験化が終わっており東富士五湖道路が有料だったのが誤算でした。(汗)

初めて「道の駅　すばしり」に寄りました。ここで早くもおみあげを購入しました。



須走ICからは約10分ほどで富士スピードウェイに到着・・・お決まりの東ゲート前でMyロドを撮影



第一コーナースタンドで走行会を見学・・・・フェラーリ・ポルシェ、ロータス、ビート、ロド、BMが走っていました。

リフレットを見て驚いたのがコース貸切料金・・・1時間　平日で63万円(驚)　土、日は82万円・・・



30度バンクも見てきました(2度目ですが・・・汗)やはりとても急勾配で相棒は怖がっていました。
(自分は靴が脱げました・・・汗)



12時からの体験走行もありましたが今回はパスしました。(1台/3週　2000円)
軽自動車、バン、ファミリー車が走っていました・・・
次回は走ろうと思います。

富士スピードウェイを後にして富士山の新五合目を目指しました。

毎回、思うのですが5合目付近になると結構急勾配なんですよね・・・
また、耳も聞こえなくなります
今回も雲海が見事でした





やはり自販機は高いです。生茶が300円・・・



別のパーキングからMyロドと・・・



富士山を下り始めると霧が・・・・いつも悩まされますね



今回、「道の駅すばしり」で入手したリフレットが大変役に立ちました。
富士スピードウェイの入場料金は1000円⇒900円(JAF特典)でした。
新五合目では溶岩を採取しました。(よかったのかな?)
昨年の10/19にgamiさん企画にて参加しましたが何度行っても楽しい所ですね!!



全走行距離は330キロでした。

PS・途中中央道でレクサスの覆面に遭遇・・・・危なかった!!

6/13(月)に久しぶりにTNM(TODA NIGHT MTG)を開催しました。

今回の大きな目的はよっちゃんのステアリング交換でした。

よっちゃんのステアリングがウレタン製だったので自分の手持ちの純正革巻と

その場で交換しちゃいました。

交換の際、皆さんがライトアップやらお手伝いやら声援やら頂きサクッと交換出来ました。

今回は純正革巻ステアリングとエグゼのヘッドライトガーニッシュと物々交換しました。


自宅を17時に出発し18時30分には集合場所の北戸田のイオンに到着しました。

すでにkoneka師匠とよっちゃんのロドがいち早く到着していました。

また、車外に紫苑@sweetsさんがいました。(ロド゜は4階に駐車とのこと・・・)

節電対策で蛍光灯を間引いており若干暗かったのでフロアでも屋根のないスペースに

ロドを移動させました。

なんとこっこ。さんは更に早く到着しておりイオンモールを探検していたそうです。

今回参加された皆さんの愛車です。

まずは一番遠方から参加された「よっちゃん号」



次に遠方の「こっこ。号」　手ブレでごめんなさい。



近場の「夜空の流星群号」



こちらも近場の「koneka号」



いつの間にかボーダーが入っていました。



リアはこんな感じです。



こちらもやや近場の「紫苑@sweets号」



やっとじっくり見る事が出来ました。内装、痛車仕様です。



最後は「mar-号」



参加台数は全部で6台でした。

ステアリングの交換に始まってパケットの比較検討、イカリング＆フォグの視察、純正アンテナの

新鮮さ、フェンダーアーチのモール比較など少数ならではの内容の濃いMTGとなりました。

次回、開催時にはよっちゃん号にはパケットシートとクロス幌になっている事でしょう

あっと言う間に3時間以上過ぎ22時前には解散しました。

心配だった雨も降らず久しぶりに楽しいMTGでした。

koneka師匠、ドーナッツご馳走さまでした。

参加された皆さん、次回も宜しくお願い致します。

今夜は久しぶりの戸田夜MTGです。
洗車をしMyロドを眺めていると塗りたくなりました。
プラグホールプレートを外しシルバーで塗りました。
(ボディペン使用)

また、先日に装着したオートウィンドウをアピールするために
助手席のスイッチに「AUTO」のロゴを付けました。



また、Myロドはパドルシステムなのですがお友達のNCECさんに
製作して頂いた「いつでもパドルシステム」を装着しているので
シフトパネルにも「AUTO」をアピールしました。



自己満足の世界ですよね～(笑)