39Driveのブログ一覧

インドアの世界へようこそ・・・

そんなタイトルを付けたくなるほど寒いです

もうお外で作業はしません？出来ないか？

そんな季節到来です

さてですね、記憶喪失にならぬよう確認記録をしょう

面白味が無いかもしれませんがお付き合いを_(_^_)_


急遽そろえた部品が使えるのか吟味しよう


まずは　エンジンマウント

もとのは　PRD　なのですが　今回のは　ＫＴ１００

入手マウントの表記すうじは　２８X９２



実際今までのは　３２X９２　

合うはずが無い・・・そうおもてた　

　　　　　が～

合せてみると・・・



何故かしらピッタンコ　問題無しでした(笑)

たぶん加工したものでしょうヨカタ







セットで頂いたドリブンスプロケット

確認してください

どう見ても・・・使おうとは思わないくらい削れています

これは・・・



すでに　ゴミ　使用不可　でしょう（怒）







さらに選別しまして

つかえそうな　ドリブンスプロケット

メーカーが違うのかよく解りません

８５駒数スプロケットを重ねてみると　ウマが合いません

取り付け穴は決まっているので何が違うのか・・・



イマイチ不明なの

ハテサテどこまでが使用出来る許容範囲なのかな？

親切な御方に見て頂きアドバイス頂けますとウレシイナ(笑)

残り物で使えそうなドリブンスプロケット

８５Ｘ２まい

８６Ｘ１まい

ドライブスプロケットは１０丁です

ギヤ比・・・簡単鴨







次は　チェーン

今まで使用したのは、一部剥離？削れてまして

よくモチマシタ



いつキレてもおかしくないでしょう？

これはもう　もう御臨終です(笑)







使うチェーンは２１９で問題ないと思いますが・・・



左がＯリング？　右はＸリング？

シールチェーン（最近知った）？も頂いたので

どっちがいいのかもわからないので定価の高い方が優れモノと判断して優先で使っちゃおう






いかんせん素人

カート雑誌が超乏しい本屋さんばかりなので

資料が乏しい・・・(笑)





ん～　わからへん

もう冬の季節到来ですね
長いようで短かった　北海道　夏の道楽
気ままにenjoyしたマイカートlife
もう今季は終了でご座ます

初めてだらけの経験をした今季
メンテナンスから始まり・・・
ブレーキOH・・なかなかエアが抜けなかったなァ～
ホイール・・・エア漏れにビックリした（ビートストッパーより）
キャブ・・・汚れてたな～（個性ありすぎ）
なにより
エンジン・・・知識不足でフルブローさせてしまった（涙）

　PRDエンジンには　いろんな意味で　大変お世話になった



エンジン押し掛けも苦労したなァ～

と・・・

　


そんな　こんな　あんな　こと　を思い出し

１０月初旬　ラスト　ラン

いつもの　富士サーキットへ　Go！



準備終了直後に小雨が降ってきましたが、これくらいは平気

バァ～ンと一発始動でレッツGо！
したのですが、路面はツルツル
さっぱしグリップ感が無く・・・

　　３週目にスピン・・・　

ザーと雨降りまして


はい


今季　最後に　雨　で撃沈です
ま、こんなもんです(笑)






数日後






シーズンが終わるころに
こんな掘り出し物が・・・手に入るなんて思ってもみなかった

念願？の　ヤマハKT100

しかも

キャブ　マフラー　ノイズbox　スプロケ等の豪華セット？付き



さらに

おまけでは無いのですが、エンジンマウント　チェーン　ステアリングなども分けて頂き、ありがとうございました



来季に向けて希望が見えてきました

シーズンオフ中にエンジン、キャブはプチOHしよう

そう計画をするのであった・・・




贅沢を言ってしまうと、ラップタイマーもリブプロテクターも欲しくなっている今日この頃である

気がとても速いのですが、来シーズンが楽しみです(笑)







帰りにお土産を購入
函館市に本店が有る　スナッフルス
チーズかチョコか迷いましたがオトナ買いで両方ゲット！(笑)



ほどよい甘さと、チーズ感&チョコの風味
洋酒がアクセント？なのか高級感あり
とても美味しく頂きました