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昨日付けた(付けていただいた)クルコンで早速燃費の変化をcheck

その前に、BBQでnorichan@鉄板焼きマスターに作っていただきました浪江焼きそば。
皆様に美味いと言われましたが、実はもっと美味いものなのです(^_^;)

昨日のは、なぜか味が薄い…理由を考えました。
帰り道気付きました(>_<)
9人前の分量で材料(と言ってもモヤシと豚バラ)を集めたのに作ったのは6人前。
norichan焼きそばも6人前あったので(^^)

9人前のモヤシの水分が、6人前の浪江焼きそばを水っぽくしていたようです(^_^;)
それでも美味いと言っていただけて、norichan@鉄板焼きマスターさまさまでした。




それではクルコンの定点間燃費につきまして。
定点間燃費を測る前に、90キロ程一般道をクルコン使ったりしながら走行。

なるほど、下り坂では回生ブレーキが強く出て平坦路に戻るとエンジン稼働。
わりとエンジン稼働率が高いかも＝燃費は伸びないんじゃないかな？
登り坂とか結構エンジン回ってますよねぇ

まぁ、同じぐらいの燃費が出れば、足が楽な分それでいいか(^o^)

オレの右足、結構優秀じゃね（≧∇≦）

で、クルコンにも充分慣れたところで定点間燃費測定。
磐越道いわきから郡山方向へ。
差塩PAから郡山東ICまでの44km
スタートから27km過ぎたところが阿武隈高原SAで最高高度かな
まず上り、そして下りです。
アップダウンの結構ある高速道路です。
・・・・・・・・・・距離・・・・・燃費(右足)・・・燃費(クルコン)
差塩PA・・・・・・・0km・・・・・・0km/L ・・・・・0km/L
阿武隈高原SA・・・27km・・・・・24.0km/L ・・・26.1km/L
船引三春IC・・・・・36km・・・・・24.8km/L・・・26.5km/L
三春PA・・・・・・40km・・・・・25.5km/L・・・27.4km/L
郡山東IC・・・・・・44km・・・・・27.2km/L・・・29.0km/L

速度は100km/h
クルコンのすごいところは、速度を一定にできる事(当然だけど(^_^;))
右足はなかなかね〜

高速道路ですよ、100km/hですよ、アップダウンありですよ＼(^o^)／
すごいわぁ
スゴイのは、じわりじわりと回転数を落とすこと。そして、回生ブレーキの効きを最小限にすること。
オレの右足は、速度を落とし過ぎて回生ブレーキ効きすぎて、スピードアップに無駄な回転を上げる悪循環。
一般道ではぎこちない感じだったけど、高速上ではスムーズ感いっぱい。
タイヤにトラクッションを最小限にかけてる感じです。

まとまりのない文になりましたね(^_^;)
ついでに、下り坂で充電満杯になってさらに回生ブレーキ〜ってとこでのクルコンの挙動は、Bに入ります。

園芸部の部活動は後日UPします。
(部長、芍薬で間違いないと思います)