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イイね!
2010年01月19日

おかげさまです♪

おかげさまです♪ みなさまのアドバイス通りファンネルちゃんはお許しをいただけなかったそうです。 茶こし仕様に変貌を遂げてました(苦笑 マフラーちゃんは100・4デシベル… あと工場にある計測器が甘かったらしくCOがぜんぜん話にならないレベル(超汗
最近サラリーマン太郎な私は仕事もサボれず… 今日はあきらめようとしたときにあることをひらめきなんとか久々にナンバー付きの素敵な面構えを拝むことができました!
皆々様 ありがとうございました m(_ _)m


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Posted at 2010/01/19 18:07:57

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この記事へのコメント

2010年1月19日 19:55
ヒラメキの内容すっごく気になります。
何はともあれ、オメデトウございます\(^o^)/
コメントへの返答
2010年1月19日 23:01
あざ~す (^-^)/
仕事を休めれば走れるんですが(泣
2010年1月19日 20:01
フェンダーからのタイヤの食い込みが!!!  ステキ!

これは必殺 AWのアンダーを消すための裏技??

ナンバーを取る為にはこのくらいすると検査が甘い?  (笑)


あっ!  おめでとう御座います。
コメントへの返答
2010年1月19日 23:04
ありがとうございますm(_ _)m

ちなみに電車並みです(苦笑
2010年1月19日 20:59
おおっ、ついにですね!
おめでとう御座います!
コメントへの返答
2010年1月19日 23:06
何年かかったか(笑

今の仕事をクビになったら高田いけます(苦笑

その折はよろしくお願いします!
2010年1月19日 22:14
まーた、そんな事をして・・・。
というか想像できてませんけど(汗)

とりあえず、いつ筑波山にいらっしゃるんですか!?
コメントへの返答
2010年1月19日 23:16
今回はお願いしていたのであらかじめHCとCOは計ってもらいお墨付きいただいてたのでフルコンいじる準備もせず、全く想定外でした(汗
なもんでパソコンもなし…

当然フルコンいじることもできず(超汗

機械的に薄くしてもらう方法を思いついたのでやってもらったらなんとか通りました(苦笑

なんとか休み作って行きたいっす!
2010年1月19日 22:28
『音聞きて…。』
どこかで、いつかお願いします。(笑)
コメントへの返答
2010年1月19日 23:18
お近くなのでお時間合うときによろしくお願いします!
2010年1月19日 22:28
遂にさいたまんズ再結成ですね
コメントへの返答
2010年1月19日 23:23
お待たせいたしました(泣

こうなったら夜中爆走(笑
2010年1月20日 0:26
おめでとうございます!

1気筒か2気筒殺したでしょ(笑)。
コメントへの返答
2010年1月20日 6:54
あざ~すm(_ _)m
なんとか復活です!

うふふ(笑

もうちょいスマートな方法です(照
2010年1月20日 0:41
おっ!久々に魂エンジン復活っすね。

つか、排ガス用の適合してないのに無理っすよww
つか何年前?www

けどまあ320/304カムでもフルコンなら余裕なんすがね。
コメントへの返答
2010年1月20日 6:58
久々の復活です!
基本の適合が素晴らしいのでほんの少しいじるだけでいけました!

素晴らしい適合ありがとうございますm(_ _)m
2010年1月20日 3:58
おめでとうございますぅ~。
写りこんでいるAWも気に成ります。
コメントへの返答
2010年1月20日 7:04
ありがとうございます!

かなり綺麗なAWですよ!!
2010年1月20日 4:00
訂正
AWじゃなかっったみたい(泣
コメントへの返答
2010年1月20日 10:18
あたりです!
2010年1月20日 7:04
開け(笑)ましておめでとうございます!
コメントへの返答
2010年1月20日 10:19
ありがとうございます!

これで約束果たせます!

プロフィール

「 お父ちゃん ホントの遊園地 連れてって #senryu2012
何シテル?   06/20 17:14
いい年こいております(爆) が、サーキット走行が好きでして、愛車のAW11に鞭をいれ、近場のミニサーキットを走り回って喜んでおります(笑)  
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